不坐火車！從基隆搭客運，一車直達中壢｜麥帥公路的開通是因為...｜懷舊台汽老記憶，平日一天僅一班，錯過就得等明天！｜一般路線導覽 1803 《基隆～中壢》｜交通大小事

註：01:24，表定時間2.5小時 07:27~07:43，重新路五段仍屬新北市三重區，感謝網友指正 想去國外旅遊，訂火車票、航班、巴士 用omio訂票，歐洲便宜交通票比價超方便！ 您可以比較火車，巴士，渡輪或飛機的票價 並選擇最適合您的旅遊路線 ✨omio官網訂票或查詢✨ ✅https://greenmall.info/3I2yI －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 國、內外訂飯店、找行程，一站搞定！ 旅行就要從 Klook 開始！ 東京哈利波特影城、遠雄海洋公園、東眼山、野柳套票通通有 ✨KLOOK✨ ✅https://igamepark.biz/3I2yS －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ✨搭車旅遊相關資訊✨ 歡迎加入《阿瀚與阿杰愛旅遊》社群 ^^ ✅ https://bit.ly/3DNl3zy －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 桃園、中壢的朋友們，有看過這條路線嗎？ 本集將帶大家坐這條長程客運線－1803，從基隆一車坐到中壢！ 《基隆～中壢》從基隆火車站出發，行經國道１號中山高速公路、台北南京東西路、三重、新莊、迴龍、桃園車站、台１線省道，最後到終點中壢總站，是條不折不扣的超長路線，不塞車的情況下單趟約需將近3小時的車程。 國道1號的起點中興隧道，前身即為麥克阿瑟公路，簡稱麥帥公路，一開始的名稱叫作「北基二路」，後來又改名「北基新路」，最後為紀念美國二戰的麥克阿瑟將軍，命名為「麥克阿瑟公路」，起點為台北體育館（現小巨蛋），經由正氣橋跨越基隆河後，經過內湖、汐止、八堵，到達終點基隆市孝二路、忠四路口，全長約23公里。 當年興建麥帥公路的用意為了紓解臺北—基隆間交通，以及兩地之間的貨運運輸，決定比照國外高速公路形式，設計為封閉式的汽車專用公路。可以說是台灣第一條高速公路。該公路是在美援協助之下完成，於1964年5月2日正式通車，麥帥公路通車後，與臺北市南京東路共同編為省道台5甲線。 萬壽路，東萬壽路一直是連接桃園、台北的重要路廊。以前中壢、桃園的市區公車尚未普及化，中壢往返桃園也只能仰賴台汽的班車通勤。1980年代又因中山高速公路通車，在種種條件下便誕生了這條《基隆～中壢》，為台汽客運中興號班車。在以前交通不便的時候，《基隆～中壢》在1980年代曾有過20~25分一班的光景，是桃園人往返台北不可或缺的通勤路線。 2001年，台汽客運正式民營化之後，《基隆～中壢》便交由國光客運營運，2009年改號1803。不過，火車的便利，使得營運狀況不如以往便屢屢減班，又因疫情及司機缺員的緣故，現今只剩平日一天1班次服務著大家。 現在的交通無非是要方便及快速直達，「落落長」的省道客運線雖然仍有短途乘客會利用，但隨著營運成本提升，是否要將這些超長客運線做重新規劃，我想，這是業者需面臨的問題。但是以前搭過台汽的朋友們，對於台汽客運的老車，勢必有許多的回憶湧上心頭吧？歡迎各位和我們分享對台汽客運的老回憶喔！ #麥帥公路 #中山高速公路 #台1線 #客運 #公車 #交通 #交通大小事 #阿瀚 #阿翰 #albert #旅行 #台灣好行 #南京東路 #三重 #新莊 #龜山 #桃園 #內壢 #中壢