POV Sürüş: Corolla 1.6 Vs Civic 1.6 mı? Aynı Yolda İkisini de Sürdüm | Şerit Takip, LPG ve CVT Testi

2021 Honda Civic 1.6 Executive ile 2020 Toyota Corolla 1.6 Flame X-Pack'i aynı gün, aynı yolda sürdüm. İkisi de fabrikasyon LPG'li, hatasız ve boyasız. Yokuş performansı, CVT tepkisi, LPG–benzin geçişi, Corolla'da şerit takip ve acil fren denemesi, Civic'te paket farkı ve ilan fiyatları bu videoda. Hangisini seçeceğinize videonun sonunda siz karar verin. ⏱ VİDEO BÖLÜMLERİ 0:00 Giriş: iki araç 1:20 Toyota Corolla 1.6 sürüş testi 1:41 Yokuşta Corolla: Gitmiyor mu? 6:30 LPG'den benzine geçiş 7:08 Şerit takip: Direksiyonu bıraktım 7:35 Acil fren denemesi 9:22 Adaptif hız sabitleyici: Araç kendi fren yapıyor 10:40 Honda Civic 1.6 sürüş testi 11:24 Aynı yokuşta Civic 13:58 CVT çözdüm: Bu şanzıman nasıl kullanılır? 15:26 Civic'te hangi paket? Executive Plus farkı 18:20 Kapanış: Hangisini seçmeli? 🚗 TEST ARAÇLARI Honda Civic 1.6 Executive • 2021 • 24.750 km • Fabrikasyon LPG • 125 PS Toyota Corolla 1.6 Flame X-Pack • 2020 • 45.000 km • LPG • 132 PS 📋 VİDEODAKİ KARTLAR Paketler • Honda Civic FC5: Dream, Elegance, Executive, Executive Plus • Toyota Corolla E210: Vision, Dream, Flame X-Pack, Passion X-Pack 1.6 motoru hafife almayın • 1993 model bir Toyota Corolla, orijinal motor ve şanzımanla 2.000.000 km'ye ulaştı (Yeni Zelanda). Toyota Corolla 1.6'nın zayıf yanları • Kaportası zayıf • 120 km/s'ten sonra kabine ses alıyor • Orta kolçakta havada kalma sorunu • Anahtar pili çok çabuk bitiyor • Motoru sorunsuz olduğu için alan satmıyor, kilometreleri çok yüksek Fabrika verileri (Corolla 1.6 / Civic 1.6) • Güç: 132 PS / 125 PS • Tork: 160 Nm / 152 Nm • 0-100 km/s: 10,2 sn / 11,5 sn CVT şanzıman yağı (Civic) • 2 yılda bir ya da 40.000 km'de değişir. • Honda'nın CVT şanzımanlar için orijinal yağı kullanılır. Başka yağla karıştırılmaz, karıştırılırsa şanzıman ömrü kısalır. • En boş pakette de aynı yağ kullanılıyor. Executive Plus'ta gelenler (Civic 1.6) • Çarpışma hafifletici fren • Şerit takip uyarı sistemi • Şerit koruma destek sistemi • Şeritte tutma asistanı Sahibinden araması (31 Ekim 2026) • 2020 ve üstü Honda Civic, 35.000 km altı, hatasız ve boyasız: 8 ilan, 1.980.000 TL ile 2.399.000 TL arası. ⚠️ SÜRÜŞ UYARILARI • Her şartta trafik kurallarına mutlaka uyun. Yol boş görünse bile görmediğiniz bir engel ya da hızlı gelen bir araç olabilir. • Şerit takip sistemi yarı otonomdur, araç kendi kendine gitmez. Sürücünün eli her zaman direksiyonda olmak zorunda. • Videodaki şerit takip ve acil fren denemeleri yalnızca sistemlerin nasıl çalıştığını göstermek içindir. Trafikte bu denemeleri yapmayın. • 0-100 hızlanma denemesi yapmadım. Ani tork şanzımana zarar verir. • Yokuşta ani dip gaz yerine gazı yavaş yavaş artırın, CVT'nin gücü toplamasına izin verin. • Trafikte kural dışı sürenlere karşılık vermeyin, kendi yolunuza bakın. 📝 DİPNOT • Videoda geçen "GSR 2", Avrupa Birliği'nin araç güvenlik düzenlemesidir. Acil fren ve şerit tutma gibi sistemler, Temmuz 2024'ten sonra satılan tüm yeni araçlarda zorunlu hâle geldi. 📺 İLGİLİ VİDEOLAR Corolla 1.6 mı Civic 1.6 mı? İkisini de Kullandım:    • Corolla 1.6 mı Civic 1.6 mı? İkisini de Ku...   Corolla 1.8 Hybrid mi Civic 1.5 Turbo mu?:    • Corolla 1.8 Hybrid mi Civic 1.5 Turbo mu? ...   Araba Almak İçin Beklemek mi Lazım? Fiyatlar Ne Olacak?:    • Araba Almak İçin Beklemek mi Lazım? Fiyatl...   📚 KAYNAKLAR Toyota Türkiye: https://www.toyota.com.tr Honda Türkiye periyodik bakım: https://www.honda.com.tr/otomobil/hon... Honda Türkiye: https://www.honda.com.tr 1993 Corolla, 2 milyon km (Whanganui Chronicle): https://www.nzherald.co.nz/whanganui-... AB GSR 2 düzenlemesi (2019/2144): https://eur-lex.europa.eu/eli/reg/201... İlan fiyatları: sahibinden.com (31 Ekim 2026) #hondacivic #toyotacorolla #civic #corolla #lpgliaraba