ЛУЧШИЙ месяц АвтоВАЗа и МИНУС 9 салонов в Москве. Как так?

В Москве за 2026 год закрылось больше половины дилеров Lada: было 15 салонов, осталось 6. И это при том, что АвтоВАЗ только что провёл лучший месяц года. Почему самую продаваемую машину страны в столице всё труднее купить и обслужить? Разбираю три реальные причины закрытия автосалонов Лады в Москве и Подмосковье: снос по программе комплексной застройки, банкротство крупного дилера и одно исчезновение без объяснений. В выпуске: — почему в Москве Lada только пятая по продажам после Haval, Geely, Tenet и Belgee; — почему версия «Ладу просто не покупают» не выдерживает простого расчёта; — как банкротство одного дилера разом убрало шесть салонов; — почему половина московской сети Lada теперь под одной вывеской; — как всё это уже происходило в 2009 и 2013 годах и почему сегодня ситуация зеркальная; — откуда очередь на сервис у официального дилера в две недели; — что ждёт новый кроссовер Lada Azimut в столице. А вы как считаете: может ли машина быть народной, если в столице её негде починить? Пишите в комментариях, особенно если сами ездите на Ладе по Москве или области. Подписывайтесь на «АвтоКУРС»: автоновости, расследования и честный разбор авторынка без заголовков ради заголовков. Источники: — данные АвтоВАЗа о продажах Lada за девять месяцев 2026 года (Autonews.ru) — «Контур.Фокус» / «Известия»: закрытия автодилеров в России за январь–август 2026 года — «Автостат»: оценка размера дилерской сети в России — «Коммерсантъ», Autonews.ru, Lenta.ru: история московских дилеров Lada в 2009 и 2013 годах — Drom.ru: сроки записи на сервис к официальным дилерам #Лада #АвтоВАЗ #автодилеры #LadaAzimut #ЛадаГранта #авторынок #автосалоны #Москва #Haval #автоновости