DETEKSI GOYANG DAN GETAR DI P4NT4T YAMAHA MIO
ANDRIE SUSANTO
0:00 / 0:00
DETEKSI GOYANG DAN GETAR DI P4NT4T YAMAHA MIO
128 051 просмотр · 6 лет назад
ANDRIE SUSANTO
63,4 тыс. подписчиков
128 051 просмотр · 6 лет назад
Pantat Yamaha Mio dan Nouvo goyang-goyang? Atau malah bergetar? Waspadai gejala ini dengan mencurigai ausnya komponen bushing karet yang menempel di mesin , atau laher yang sudah oblak di engine bracket Tapi ingat keduanya punya gejala yang berbeda.
“Kalau yang rusak bushing karetnya akan terasa bergetar di kaki pengendara. Ini karena fungsi karet meredam getaran jadi tidak maksimal lagi. Biasanya hal ini terjadi kalau karetnya sobek atau bahkan getas,
Sedang bila masalah datang dari laher di engine bracket oblak maka gejalanya bukan bergetar tapi goyang,
yang bikin limbung saat menikung. Gerakan naik turun mesin yang sekaligus jadi lengan ayun tidak lancar tapi ada yang mengganjal karena laher rusak
Umumnya rusaknya dua komponen ini lebih disebabkan karena faktor usia. Tapi kualitas jalan yang sering dilalui juga menjadi penyebab memperpendek usia laher dan karet bushing.
Kalau terlalu sering lewat jalan hancur atau melalui jalan berlubang tentunya akan lebih cepat rusak,”
Kalau sudah begini langsung diganti saja. Harga karet bushing dijual Rp 10 ribuan satunya, sedang satu buah laher dijual Rp 30 ribuan,”
#yamahamio #miooleng #miobagianbelakangoleng
#miogetar
#miooleng