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Spinning Video: Vennbahnradweg komplett von Aachen bis Troisvierges, KM 0 - 18

LinuxLinus

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Spinning Video: Vennbahnradweg komplett von Aachen bis Troisvierges, KM 0 - 18

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Teil 1:    • Spinning Video: Vennbahnradweg komplett vo...   Teil 2:    • Spinning Video: Vennbahnradweg komplett vo...   Teil 3:    • Видео   Teil 4:    • Видео   Teil 5:    • Видео   Teil 6:    • Видео   Teil 7:    • Видео   Teil 8:    • Видео   📊 Tourdaten: Distanz: 147,0 km · Zeit: 6:48 h · Anstieg: 1303 m · Abstieg: 896 m · Max. Höhe: 553 m · Ø Geschwindigkeit: 21,6 km/h · Temp: 20,6 °C (min 15 °C / max 29 °C) Wir starten in der Reinhardstraße in Aachen-Mitte und rollen zunächst über die Trierer Straße aus der Stadt heraus. Schon kurz darauf geht es auf den Vennbahnweg, der dieser langen Tour sehr früh ihren Charakter gibt. Über Nirm und Niederforstbach wird der Übergang vom städtischen Umfeld in ruhigere Randlagen spürbar, bevor wir Kornelimünster erreichen. Von dort führt die Strecke weiter über Hahn und Schmithof, also Schritt für Schritt an den südöstlichen Rand Aachens. Im Bereich Kornelimünster und Walheim wechseln wir noch einmal kurz zwischen Vennbahn, Schmithofer Weg und wieder zurück auf die Trasse. Danach wird die Linie der Tour klar: Wir folgen dem Verlauf der ehemaligen Bahnstrecke und nähern uns Belgien. Ab etwa Kilometer 18 geht es durch Raeren, und über viele Kilometer bleibt der Weg angenehm konsequent. Die Route zieht sich in ruhigem Rhythmus weiter, passiert den Raum Roetgen und führt anschließend in Richtung Simmerath mit Waldsiedlung und Paustenbach. Hinter diesem Abschnitt öffnet sich die Tour weiter in Richtung Ostbelgien. Über Eupen kommen wir tiefer in den belgischen Teil der Vennbahn hinein, bevor Waimes und der Anschluss an den RAVeL L48 folgen. Spätestens hier wird deutlich, dass diese Strecke für lange, gleichmäßige Fahrten gemacht ist: Der Weg läuft sauber weiter, Ortsdurchfahrten bleiben überschaubar und die Richtung ist fast immer eindeutig. Über Robertville, Leykaul und den Bereich Am Grünen Koster geht es weiter bis Bosfagne. Rund um Sourbrodt und Robertville verlässt die Route die reine Bahntrasse kurz für einige Straßenstücke wie den Chemin des Tèrmas, die Rue Centrale, die Rue du Lac und die Rue du Quarreux. Danach finden wir jedoch schnell wieder auf den RAVeL L48 - Vennbahn zurück. So bleibt der Charakter der Tour erhalten, auch wenn der Verlauf zwischendurch etwas kleinteiliger wird. Anschließend führt die Strecke durch Bütgenbach und weiter über Oberweywertz. Mit Mon Antône, Steinbach und Am Kreuz folgt ein längerer Abschnitt, der das Gefühl einer echten Grenz- und Übergangsroute verstärkt. Die Orte liegen nicht dicht gedrängt, sondern erscheinen in angenehmen Abständen, was der Fahrt einen ruhigen, gleichmäßigen Fluss gibt. Über Amel, Born und Meyerode arbeiten wir uns weiter Richtung Sankt Vith vor. Dort kommt mit der Talstraße zunächst wieder ein klar benannter Straßenabschnitt ins Spiel, bevor wir auf den RAVeL L47 wechseln. Über Wiesenbachstraße, den Bereich Neidingen und zurück auf den RAVeL L47 setzt sich die Tour in derselben logischen Linie fort. Gerade auf so einer langen Fahrt ist das ideal: wenig Unterbrechung, viel Vorwärtsbewegung und ein Streckenbild, das sich gut lesen lässt. Hinter Sankt Vith geht es über Thommen und Reuland weiter. Mehrfach taucht hier die Bezeichnung RAVeL L47 - Vennbahn auf, was gut zeigt, dass wir weiterhin auf der alten Bahntrasse beziehungsweise ihren direkten Anschlüssen unterwegs sind. Dieser Abschnitt trägt die Tour sehr zuverlässig, denn die Route bleibt klar und langgezogen, während sich die Orte entlang des Weges fast wie Markierungen einer fortlaufenden Etappe aneinanderreihen. Kurz nach Reuland erreichen wir Luxemburg. Bei Troisvierges kommen mit der N7 und anschließend wieder der Vennbahn noch einmal zwei markante Wechsel, bevor wir über Cornelysmillen und Op d'Geissbréck weiterfahren. Danach führt uns die Strecke über die Rue de la Gare und die N12 bei Sassel nach Asselborn. Auch hier bleibt der Eindruck derselbe: eine lange, durchgehende Verbindung, die sich ideal für ausdauernde Fahrten eignet. Zum Schluss folgen mit Elwenter Weeg, dem Bereich Aasselburermillen, Am Eck, Eselburrer Strooss und Route de Lentzweiler noch einige letzte Straßenwechsel, bevor wir Eselborn erreichen. Über den Mecherwee laufen die letzten Kilometer aus, und genau dort endet die Tour auch. #Vennbahn #Vennbahnradweg #Aachen #Raeren #Eupen #Waimes #Bütgenbach #Amel #SanktVith #BurgReuland #Troisvierges #Clervaux #Luxemburg #Belgien #Radtour #SpinningVideo #VirtualRide #Fahrrad #Langstrecke #Cycling 📸 Schütze die Privatsphäre auf deinen Bildern – ganz einfach mit dem kostenlosen DSGVO-Pixeler! Gesichter und Kennzeichen automatisch verpixeln: https://github.com/LinuxLinusDE/DSGVO... 00:00:00 - carbon-23 00:04:32 - carbon-5 00:12:32 - carbon-3 00:15:49 - Long Haul 00:20:43 - carbon-7 00:26:20 - Steady Miles – Flow Control (100 BPM) 00:30:35 - Spin It Brighter 00:33:39 - carbon-10 00:37:00 - carbon-8 00:41:24 - carbon-11