Перейти к содержимому

Разговор в архиве 23: Перерождение Кэти

Ravenglass Railway Museum -

0:00 / 0:00

Разговор в архиве 23: Перерождение Кэти

1 215 просмотров · 3 г. назад
Ravenglass Railway Museum -
326 подписчиков
1 215 просмотров · 3 г. назад
Присоединяйтесь к Дэйву Симпсону и доктору Бобу Теббу, которые проведут вас через процесс реставрации паровоза «Кэти» Хейвуда. В этом выступлении будут упомянуты следующие книги: «Железные дороги сэра Артура Персиваля Хейвуда», том 1 — «Даффифилд-Бэнк и Дав-Лейс» Джеймса Уотерфилда. Издательство RCL Publications. «Железные дороги Даффифилд-Бэнк и Итон» Говарда Клейтона. Издательство The Oakwood Press. «Миниатюрные железные дороги», том 1 — «15-дюймовая колея» Клейтона, Баттерелла и Жако. Издательство The Oakwood Press. От JW: 1930 год, кажется, для журнала Meccano. От MP: Я думаю, что на третьей фотографии изображен паровоз «Кэти» с колесной формулой 0-6-0 (ранее принадлежавший Шелаг). От MP: Мы когда-нибудь выяснили, где была сделана эта фотография? От CG: Я бы предположил, что это что-то вроде вершины Уок Милл. От JW: Насколько мне известно, в Итон Холле не работали дополнительные смазочные устройства. От JW: На фотографии из Фэрборна его вытащили из сарая мертвым. От JL: Добрый вечер всем, учитывая погрузки в Саутпорте в то время, есть ли какие-либо записи о том, как он там себя показал? От MD: Хорошо. Один из самосвалов из Хейвуда на заднем плане. От MD: На этой фотографии они вывернуты наизнанку. От JL: Молодой Оуэн Райдер на фотографии. От CG: Да, вершина Милл Вуд. От CG: Первой была Кэти Кэдди, затем приближалась к Мертуэйт Холт. От M&KS: Должно быть, я пропустил информацию, но когда был этот «толчок»? От MD: Была ли толстовка группы «Наследие» одной из программ, как на мне? От JL: Где восстановлены колеса или установлены новые? От JW: Свисток Мюриэль? От GFM: Насколько я помню, колеса новые — они немного больше оригинальных. От CG: Это 1996 год, было в честь столетия Кэти. От JW: Колеса новые. От JL: Возможно, колеса из Данди отремонтировали? От JW: Котлы у Сэма Уорда в Килламарше, Урсула справа. От GFM: Новый год, так что Pvz тошнит от похмелья! От MP: Да, 01.01.2000. Помню, в одном из железнодорожных журналов была статья об этом. От JW: Уорд сделал дверь. От SD: Посмотрите на этот прекрасный мост! От MP: Какая это была копия Elffie? От JL: Ужин в вагоне-ресторане, должно быть, незабываемое событие. От NB: Этот мост – настоящее произведение искусства. От SD: Это была та самая «Эффи», у которой во время визита постоянно заедал механизм? От JW: Я сделал шаблоны цилиндров по рисунку Оуэна Райдера. От MP: Какой вагон находится позади Кэти в вагонном депо? От CG: Номер 138, он был в стадии строительства. От CG: Да! От JL: Обратитесь к Джону Таскеру по поводу фотографий, у него могут быть некоторые. От SD: Большой грузовик для маленького паровоза! От MP: «Эск» на заднем плане. От GFM: Это было рано утром – мы хотели увидеть, как он едет! От GFM: Не вини меня, Боб! От GFM: Если ты мне его дал, он будет в архиве. От MD: Скорее всего, тормоз. От JL: Судя по полученному опыту, соответствует ли нынешнее состояние паровоза тому, что он показывал раньше, несмотря на многочисленные сбои, или оно стало лучше? Я знаю, что никто не помнит, как всё было в первый раз. От MP: Как прошло с двумя макси-паровозами на гала-вечере в ноябре прошлого года? От RF: Я был кондуктором за ним в субботу под проливным дождем, и всё прошло очень хорошо. От JL: Вопрос века… поездка обратно в Итон-Холл? От MD: Сэр Артур заявил о скорости 20 миль в час в Итон-Холле. От MP: Увидим ли мы Урсулу снова рядом с Кэти? От RF: Был ли у Итон-Холла когда-нибудь гала-вечер? От SD: У Итон-Холла есть ежегодный день работы с приезжими локомотивами. Или был. От JL: В прошлом у Итона были мероприятия с участием Урсулы и Синолды, среди прочих. От ST: Также Кэгни. От JL: Также Красный Дракон. От SD: Это потрясающая маленькая железная дорога, хотя в основном не по первоначальному маршруту. От JL: Дейв Оуэн на паровозе Итона. Настоящий джентльмен. От MP: Мы работали на большинстве поездов в Бимише в течение 4 дней. От Ask Andy: Роджер Манн был пилотом на IRT. От MF: «Машинист за пять фунтов», август 2018 года — фотография моей матери. От MD: Я заказал шляпу Кэти. От JL: Это замечательный проект. От JL: Мистер Каучи должен ответить за многое. От GFM: River Mite, который я сделал с Эллой, и шасси Кэти, вероятно, до сих пор бы работали! От GFM: Эй, я только что это сказал! От MD: В новой книге Джеймса будут рисунки. От SMcL: Нужно еще две пары колес, и это будет настоящая Кэти! От Ask Andy: Это Тайфун на заднем плане? Заложник, пока не вернешь Шейлаг? От MN: Возможно, другая тема: Маленькие Великаны и железная дорога/приключения Томми Тейтса. От SD: Как насчет разговора о пешеходном мосте Равенгласс/Конистон?! #люблюмост 😉 От JP: да От RF: Моя голова благодарна, что Фейсбука больше нет!