Разговор в архиве 23: Перерождение Кэти
Ravenglass Railway Museum -
0:00 / 0:00
Разговор в архиве 23: Перерождение Кэти
1 215 просмотров · 3 г. назад
Ravenglass Railway Museum -
326 подписчиков
1 215 просмотров · 3 г. назад
Присоединяйтесь к Дэйву Симпсону и доктору Бобу Теббу, которые проведут вас через процесс реставрации паровоза «Кэти» Хейвуда.
В этом выступлении будут упомянуты следующие книги:
«Железные дороги сэра Артура Персиваля Хейвуда», том 1 — «Даффифилд-Бэнк и Дав-Лейс» Джеймса Уотерфилда. Издательство RCL Publications.
«Железные дороги Даффифилд-Бэнк и Итон» Говарда Клейтона. Издательство The Oakwood Press.
«Миниатюрные железные дороги», том 1 — «15-дюймовая колея» Клейтона, Баттерелла и Жако. Издательство The Oakwood Press.
От JW: 1930 год, кажется, для журнала Meccano.
От MP: Я думаю, что на третьей фотографии изображен паровоз «Кэти» с колесной формулой 0-6-0 (ранее принадлежавший Шелаг).
От MP: Мы когда-нибудь выяснили, где была сделана эта фотография?
От CG: Я бы предположил, что это что-то вроде вершины Уок Милл.
От JW: Насколько мне известно, в Итон Холле не работали дополнительные смазочные устройства.
От JW: На фотографии из Фэрборна его вытащили из сарая мертвым.
От JL: Добрый вечер всем, учитывая погрузки в Саутпорте в то время, есть ли какие-либо записи о том, как он там себя показал?
От MD: Хорошо. Один из самосвалов из Хейвуда на заднем плане.
От MD: На этой фотографии они вывернуты наизнанку.
От JL: Молодой Оуэн Райдер на фотографии.
От CG: Да, вершина Милл Вуд.
От CG: Первой была Кэти Кэдди, затем приближалась к Мертуэйт Холт.
От M&KS: Должно быть, я пропустил информацию, но когда был этот «толчок»?
От MD: Была ли толстовка группы «Наследие» одной из программ, как на мне?
От JL: Где восстановлены колеса или установлены новые?
От JW: Свисток Мюриэль?
От GFM: Насколько я помню, колеса новые — они немного больше оригинальных.
От CG: Это 1996 год, было в честь столетия Кэти.
От JW: Колеса новые.
От JL: Возможно, колеса из Данди отремонтировали?
От JW: Котлы у Сэма Уорда в Килламарше, Урсула справа.
От GFM: Новый год, так что Pvz тошнит от похмелья!
От MP: Да, 01.01.2000. Помню, в одном из железнодорожных журналов была статья об этом.
От JW: Уорд сделал дверь.
От SD: Посмотрите на этот прекрасный мост!
От MP: Какая это была копия Elffie? От JL: Ужин в вагоне-ресторане, должно быть, незабываемое событие.
От NB: Этот мост – настоящее произведение искусства.
От SD: Это была та самая «Эффи», у которой во время визита постоянно заедал механизм?
От JW: Я сделал шаблоны цилиндров по рисунку Оуэна Райдера.
От MP: Какой вагон находится позади Кэти в вагонном депо?
От CG: Номер 138, он был в стадии строительства.
От CG: Да!
От JL: Обратитесь к Джону Таскеру по поводу фотографий, у него могут быть некоторые.
От SD: Большой грузовик для маленького паровоза!
От MP: «Эск» на заднем плане.
От GFM: Это было рано утром – мы хотели увидеть, как он едет!
От GFM: Не вини меня, Боб!
От GFM: Если ты мне его дал, он будет в архиве.
От MD: Скорее всего, тормоз.
От JL: Судя по полученному опыту, соответствует ли нынешнее состояние паровоза тому, что он показывал раньше, несмотря на многочисленные сбои, или оно стало лучше? Я знаю, что никто не помнит, как всё было в первый раз.
От MP: Как прошло с двумя макси-паровозами на гала-вечере в ноябре прошлого года?
От RF: Я был кондуктором за ним в субботу под проливным дождем, и всё прошло очень хорошо.
От JL: Вопрос века… поездка обратно в Итон-Холл?
От MD: Сэр Артур заявил о скорости 20 миль в час в Итон-Холле.
От MP: Увидим ли мы Урсулу снова рядом с Кэти?
От RF: Был ли у Итон-Холла когда-нибудь гала-вечер?
От SD: У Итон-Холла есть ежегодный день работы с приезжими локомотивами. Или был.
От JL: В прошлом у Итона были мероприятия с участием Урсулы и Синолды, среди прочих.
От ST: Также Кэгни.
От JL: Также Красный Дракон.
От SD: Это потрясающая маленькая железная дорога, хотя в основном не по первоначальному маршруту.
От JL: Дейв Оуэн на паровозе Итона. Настоящий джентльмен.
От MP: Мы работали на большинстве поездов в Бимише в течение 4 дней.
От Ask Andy: Роджер Манн был пилотом на IRT.
От MF: «Машинист за пять фунтов», август 2018 года — фотография моей матери.
От MD: Я заказал шляпу Кэти.
От JL: Это замечательный проект.
От JL: Мистер Каучи должен ответить за многое.
От GFM: River Mite, который я сделал с Эллой, и шасси Кэти, вероятно, до сих пор бы работали!
От GFM: Эй, я только что это сказал!
От MD: В новой книге Джеймса будут рисунки.
От SMcL: Нужно еще две пары колес, и это будет настоящая Кэти!
От Ask Andy: Это Тайфун на заднем плане? Заложник, пока не вернешь Шейлаг?
От MN: Возможно, другая тема: Маленькие Великаны и железная дорога/приключения Томми Тейтса.
От SD: Как насчет разговора о пешеходном мосте Равенгласс/Конистон?! #люблюмост 😉
От JP: да
От RF: Моя голова благодарна, что Фейсбука больше нет!