Чи може NIO конкурувати з Mercedes? Тестуємо NIO ES6 - 490 к.с. і замінна батарея | Maryna Kytina

NIO ES6 - преміальний електричний кросовер, який поєднує 490 к.с., 700 Нм, повний привід та розгін до 100 км/год за 4,5 секунди. У цьому випуску тестуємо NIO ES6, розбираємо його комфорт, технології, автопілот, запас ходу та головну фішку NIO - можливість замінити батарею за кілька хвилин. ____________________ ⚡️ Підписуйся на канал та дізнавайся більше про світ електромобілів:    / @marynakytinaelectro   ____________________ У цьому випуску ми детально оглянемо NIO ES6 - преміальний електричний кросовер NIO, який у Китаї продається під назвою ES6 та став популярною моделлю бренду на європейському ринку. Розбираємо, чим він відрізняється від NIO ET9 та чому ці два електромобілі не варто порівнювати напряму. Головна особливість NIO ES6 - Battery Swap. Окрім звичайної зарядки, батарею електромобіля можна замінити на спеціальній станції приблизно за 3-5 хвилин. Також NIO пропонує батареї різної ємності - 75 та 100 кВт·год, що дозволяє обрати варіант відповідно до своїх потреб. NIO ES6 побудований на платформі NT2.0 та використовує 400-вольтову архітектуру. У випуску розбираємо зарядку електромобіля, європейський зарядний порт та можливість заряджатися в Україні та Європі без перехідників. Окремо тестуємо комфорт NIO ES6, адаптивну підвіску, роботу датчиків, камер та систем допомоги водієві. Розбираємо, як автомобіль реагує на дорожні перешкоди, як працює автопілот та чи справді технології NIO роблять керування комфортнішим. Поговоримо про салон NIO ES6, якість матеріалів, панорамний дах, проекцію на лобове скло, мультимедійну систему та голосового асистента NOMI. Також покажемо режими руху, можливості персоналізації автомобіля та цікаві деталі, які роблять NIO частиною преміального сегмента. Окремо перевіримо динаміку NIO ES6 - два електромотори, повний привід, 360 кВт, близько 490 к.с., 700 Нм та розгін до 100 км/год за 4,5 секунди. А наприкінці поговоримо про головний мінус автомобіля - ціну від $63 000 - та чи можна вважати NIO ES6 конкурентом Mercedes, BMW, Audi та Porsche. ____________________ 🔋 Технічні характеристики NIO ES6: 📍 Потужність - 360 кВт / 490 к.с. 📍 Крутний момент - 700 Нм 📍 Привід - повний 📍 Розгін 0-100 км/год - 4,5 с 📍 Максимальна швидкість - 200 км/год 📍 Батарея - 75 або 100 кВт·год 📍 Запас ходу CLTC - 490 / 625 км 📍 Тип батареї - потрійна літієва 📍 Охолодження батареї - рідинне ____________________ Дивіться до кінця, щоб дізнатися, наскільки комфортним виявився NIO ES6 у реальній експлуатації, як працює його автопілот, чи виправдані 490 к.с. та 700 Нм, навіщо NIO потрібна система Battery Swap та чи вартий цей електрокросовер своїх $63 000. ⚡️🚗 ____________________ Таймкоди: 00:00 - NIO ES6: що це за електрокросовер і чим він відрізняється від ET9 02:07 - Battery Swap: заміна батареї NIO за 3-5 хвилин 03:33 - NIO ES6: платформа NT2.0 та зарядка 180 кВт 05:50 - Дизайн NIO ES6, габарити та адаптивна підвіска 07:28 - Багажник 579 л та якість матеріалів 08:38 - Батарея 75 або 100 кВт·год та запас ходу 12:52 - Салон NIO ES6, панорамний дах та автопілот 17:56 - NOMI: голосовий асистент NIO ES6 21:00 - 490 к.с., 700 Нм та розгін до 100 за 4,5 секунди 24:14 - Автопілот NIO ES6 у реальному русі 26:08 - NIO ES6 за $63 000: чи справді це преміум? ____________________ 🎬 Дивись інші відео на моєму каналі: 🚗 NIO ET9 приїхав в Україну! Навіщо заряджати електромобіль, якщо батарею можна просто замінити?    • NIO ET9 приїхав в Україну! Навіщо заряджат...   🚗 5 місяців без розетки. Тестуємо український електромобіль Luaz Solar із сонячними панелями    • 5 місяців без розетки. Тестуємо українськи...   🚗 Чому всі говорять про Avatr 12? Електромобіль має 578 к.с., преміум-салон і технології майбутнього    • Чому всі говорять про Avatr 12? Електромоб...   ____________________ 🫂 Я в соцмережах: ⭐️ Instagram:   / marinakytina   ⭐️ Facebook:   / 100000244749085