Minnesota Commercial Railway — 70-летние локомотивы дымят как паровозы!

В этом видео компания C. Vision Productions проведет вас по маршруту Minnesota Commercial Railway. Обслуживая более 150 миль путей, Minnesota Commercial Railway предоставляет свои услуги клиентам на обширной сети железнодорожных линий в районе городов-близнецов. Железная дорога работает на линиях, ранее принадлежавших Minnesota Transfer Railway Company, а также на путях, арендованных у BNSF и Canadian Pacific. До введения обязательного использования PTC (Public Transportation Corporation) железная дорога использовала права на использование путей Union Pacific для достижения Бейпорта, штат Миннесота. Камеры C. Vision следят за пятью местными маневровыми работами, а также за некоторыми маневровыми работами и перегонными рейсами на станции Midway Yard компании MNNR. Сначала мы проследим за работой Hugo Job, работающей на бывших путях Minnesota Transfer и Northern Pacific. Затем мы запечатлеем работу Belt Job, выполняющую свои обязанности под управлением единственного в железной дороге локомотива B36-7. Вы увидите работу Hiawatha Job, работающую на бывших путях Milwaukee Road, а также прокатитесь в кабине локомотива B23-7 1982 года выпуска. В ходе этой поездки был задокументирован район Хиавата Миллинг, включая кадры из кабины машиниста, а также съемки вдоль путей. После этого мы отправимся на восток, чтобы запечатлеть работу в Бейпорте, выполняемую по праву пользования путями на участке Альтуна и промышленном участке Стиллуотер компании Union Pacific. Паровоз CF7 484 компании Minnesota Commercial чувствует себя на этом маршруте как дома, поскольку носит название «City of Bayport». Наконец, мы посмотрим на маневровые работы в районе Мидуэй-Ярд и вокруг него. Компания Minnesota Commercial поистине уникальна, поскольку работает на локомотивах General Electric Dash 7 второго поколения, включая модели C30-7, B23-7, B30-7 и B36-7. Также в эксплуатации можно увидеть бывший локомотив Santa Fe SF30C. Если вы поклонник Alco, эта железная дорога приготовила для вас сюрприз! Вы увидите один из двух последних сохранившихся локомотивов Alco RS27, MNNR 316, который будет дымить на участке Хеннепин. Нам также посчастливилось запечатлеть MNNR 313, Alco C424, в паре с локомотивом-маневровщиком, работающим на дневном рейсе компании Commercial в депо Midway Yard. Среди других интересных локомотивов, показанных в этом видео, — бывший Canadian National M420 и бывший Santa Fe CF7. Если вам понравилось это видео, посмотрите другие материалы C. Vision ниже: Железная дорога Otter Tail Valley: локомотивы High Hood GP9 и GP18 на стыковочном рельсе!    • Otter Tail Valley Railroad: High Hood GP9 ...   Роковая ситуация на железнодорожной ветке Iron Range Sub компании CN    • A Fateful Day on CN's Iron Range Sub   Классические зимние поезда вдоль реки Миссисипи: Burlington Northern, Soo Line, CNW, GB&W, CC&P    • Classic Winter Trains Along the Mississipp...   Северная трансконтинентальная железная дорога BNSF в Миннесоте: участок Staples Subdivision - ПОЛНОЕ ВИДЕО (2003)    • BNSF's Northern Transcon in Minnesota: The...   Железнодорожная ветка Canadian Pacific, Soo Line и I&M вдоль могучей Миссисипи - ПОЛНОЕ ВИДЕО (2002)    • Canadian Pacific, Soo Line, and I&M Rail L...   Wisconsin Central, Vol. 1 - С участием локомотивов WC SD45, SDL39, GP35, GP40 и SW1500    • Wisconsin Central, Vol. 1 - Featuring WC S...   Железные дороги Севера: LS&I, WC, E&LS, известняковые предприятия Мичигана (2003)    • Rails Through the North Country: LS&I, WC,...   Железная дорога D&I (DAIR): локомотивы Dakota & Iowa EMD в регионе Сиуленд    • D&I Railroad (DAIR): Dakota & Iowa EMDs in...