Междугородные поезда в округе Марин, часть 2: Эксплуатация | Около 1939–1941 гг. | Железная дорог...
Hunter Lohse
0:00 / 0:00
Междугородные поезда в округе Марин, часть 2: Эксплуатация | Около 1939–1941 гг. | Железная дорог...
30 957 просмотров · 3 года назад
Hunter Lohse
5,93 тыс. подписчиков
30 957 просмотров · 3 года назад
Программа "Междугородние поезда в округе Марин" изначально была представлена на совместной конференции Исторического и технического общества Redwood Empire Express Southern Pacific и Исторического общества Northwestern Pacific, состоявшейся в 2017 году.
Оригинальную программу можно найти здесь:
• Interurbans In Marin County: Electrified C...
Округ Марин к северу от Сан-Франциско когда-то был районом интенсивного железнодорожного движения, где паровозы и электропоезда шли по рельсам Северо-Западной Тихоокеанской железной дороги между Саусалито, Сан-Рафаэлем и Манором. Мы садимся на паром NWP "Касадеро" для поездки через залив из Сан-Франциско в Саусалито. Затем мы следуем по электрическим линиям Северо-Западной Тихоокеанской железной дороги на север до Алмонте, где совершаем поездку туда и обратно по ветке Милл-Вэлли. Покинув Алмонте, мы направляемся на север к Балтимор-Парку и далее в Сан-Рафаэль по ответвлению Грин-Брэй. Осмотрите классическое деревянное оборудование, датируемое 1902 годом, а также стальные междугородние поезда 1929 и 1930 годов. Прибыв в Сан-Рафаэль, мы следуем по главной линии на запад до Сан-Ансельмо, откуда поезда направляются в Манор или обратно в сторону Саусалито. Затем мы едем на юг обратно в Саусалито по главной линии через Росс и Ларкспур, прежде чем вернуться через Алмонте и вдоль залива Ричардсон в Саусалито. Поездка на пароме NWP «Тамальпаис» обратно в Сан-Франциско, а также вид на паром «Эврика» завершают экскурсию по электропоездам NWP.
Сегодня компания Sonoma Marin Area Rail Transit эксплуатирует дизель-поезда из Ларкспура через Сан-Рафаэль и до Санта-Розы, используя оригинальную линию Northwestern Pacific. Некоторые сооружения сохранились, и большая часть старой междугородней железнодорожной линии до сих пор используется как пешеходные и велосипедные маршруты.
Это видео состоит из цветных 8-мм и 16-мм фильмов, снятых четырьмя разными любителями железных дорог, и демонстрирует работу электропоездов NWP в полном объеме до их полного исчезновения.
Приятного путешествия по округу Марин по маршруту Redwood Empire Route!