Alpine A390 GT : 400ch, 550kms d'autonomie, 80000€, ... on décortique tout ensemble !
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Il y a quelques mois, Alpine annonçait clairement son ambition : créer une gamme complète de véhicules 100 % électriques. Une décision qui a surpris beaucoup de passionnés, surtout quand on connaît l’histoire de la marque et le succès de la mythique Alpine A110.
Après la citadine sportive Alpine A290, la marque française passe à une toute autre dimension avec son nouveau SUV coupé électrique : l’Alpine A390.
Sur le papier, les chiffres sont prometteurs. Mais qu’en est-il vraiment sur la route ?
J’ai eu l’occasion de prendre le volant de l’Alpine A390 GT pendant 5 jours, afin de tester ce sport fastback 100 % électrique dans la vraie vie et ainsi de vous partager mon ressenti.
L’Alpine A390 GT en quelques chiffres :
400 ch
0 à 100 km/h en 4,8 s
661 Nm de couple
Système audio Devialet
Prix de départ autour de 67 000 €
Alors, ce SUV électrique peut-il vraiment rester fidèle à l’ADN Alpine ?
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