CFMOTO 1000 MT-X: LA SORPRESA È LA CICLISTICA! 🔥 Test Ride Completo

Ho provato la CFMOTO 1000 MT-X, una maxi adventure che sulla carta ha numeri importanti, ma che durante la prova mi ha sorpreso soprattutto per un aspetto: la ciclistica. In questo test ride la porto su strada per capire come si comporta davvero nella guida quotidiana, nel misto e quando il ritmo aumenta. Partiamo dalla posizione di guida e dall'ergonomia, per poi passare al bicilindrico da 946 cc, al cambio manuale e al quickshifter bidirezionale. Ma è quando iniziamo a parlare di ciclistica che, secondo me, questa MT-X mostra il suo carattere: ruota anteriore da 21", posteriore da 18", sospensioni KYB con 230 mm di escursione e una dotazione pensata anche per affrontare percorsi più impegnativi. Nel video vi racconto anche come si comportano freni, sospensioni, elettronica, modalità di guida, posizione in piedi e gestione della moto nei diversi contesti di utilizzo. È davvero una maxi adventure capace di fare tutto? E soprattutto: com'è da guidare quando finalmente lasciamo da parte la scheda tecnica e iniziamo a percorrere chilometri? Un ringraziamento a Bientinesi, concessionario che mi ha dato la possibilità di effettuare questo test, e a CFMOTO Italia e CFMOTO Motorcycles per il supporto. Questo test arriva inoltre in un momento particolarmente interessante per il mondo delle due ruote: EICMA 2026 è alle porte e CFMOTO sarà sicuramente uno dei marchi da osservare con attenzione per capire come sta cambiando il panorama delle moto adventure e, più in generale, del mercato motociclistico internazionale. Io sarò a EICMA 2026 con Prima e Via per raccontarvi da vicino le novità, le moto più interessanti e quello che potrebbe essere il futuro delle due ruote. 🏍️ Prima e Via – Motorbike Adventure Se il video vi è piaciuto, lasciate un 👍, iscrivetevi al canale e fatemi sapere nei commenti cosa ne pensate della CFMOTO 1000 MT-X. #CFMOTO #CFMOTO1000MTX #1000MTX #CFMOTOItalia #AdventureBike #TestRide #EICMA2026 #Motociclismo #Moto #Prima