Der effizienteste Verbrennungsmotor aller Zeiten – Chinas Durchbruch verändert alles

Am 13. April 2026 hat Geely einen Guinness-Weltrekord aufgestellt – und die gesamte Automobilindustrie damit in Erklärungsnot gebracht. Der neue I-HEV-Motor erreicht einen thermischen Wirkungsgrad von 48,41 %, eine Zahl, die Ingenieure bei Toyota, BMW und Volkswagen jahrzehntelang für physikalisch unmöglich gehalten haben. In diesem Video erkläre ich Schritt für Schritt, wie das technisch möglich ist: vom UFENG-Tornado-Brennverfahren, das Luft und Kraftstoff in einem kontrollierten Wirbel mischt, über das geteilte Kühlsystem, das den Motor gleichzeitig heiß und kalt hält, bis hin zum 11-in-1-Antriebssystem, das das klassische Getriebe komplett ersetzt. Außerdem schauen wir uns an, was BYD mit seinem DMI-System vorgemacht hat – und warum westliche Hersteller das viel zu lange ignoriert haben. Was das für Verbraucher, für die Elektromobilität und für den globalen Automarkt bedeutet, besprechen wir am Ende ganz offen. 🔹 Geely I-HEV Weltrekord erklärt 🔹 UFENG Tornado Brennverfahren 🔹 11-in-1 Antriebssystem vs. klassisches Getriebe 🔹 BYD DMI 5. Generation im Vergleich 🔹 Was bedeutet das für Toyota, VW & BMW? #Geely #Verbrennungsmotor #Hybridauto #Automobilindustrie #Elektroauto #BYD #Toyota #Wirkungsgrad #Motorentechnik #China