Essai exclusif : Segway Snarler AT6L EPS ABS

Dans cet épisode de Quad Live, prise en main d’un modèle stratégique pour Segway Powersports : le Snarler AT6L dans sa toute nouvelle version équipée de l’ABS. Une évolution attendue qui ne se limite pas à un simple gain en sécurité. L’intégration de ce système permet également de dépasser la limitation des 60 km/h liée à l’homologation T3b, avec une vitesse maximale portée à 105 km/h. Au programme : présentation complète de ce best-seller du segment mid-size, focus sur ses évolutions esthétiques et technologiques, et bien sûr un essai dynamique pour mesurer l’impact réel de l’ABS sur le comportement. Motorisation 570 cm³, transmission intégrale avec blocages, suspensions réglables, direction assistée paramétrable, équipement complet et connectivité Smart Moving… le Snarler AT6L conserve tout ce qui a fait son succès. Mais sur le terrain, que vaut réellement ce nouvel ABS ? Perte de mordant ? Gain en stabilité ? Comportement en conditions dégradées ? Réponse en conditions réelles, sur route, en chemin et en zone plus technique. Un quad polyvalent, accessible et désormais encore plus sécurisant, qui vise aussi bien les utilisateurs loisirs que professionnels. 💬 Donnez-nous votre avis en commentaire : l’ABS est-il un vrai plus sur un quad ? 👍 Pensez à liker la vidéo et à vous abonner pour ne rien manquer des prochains essais Quad Live. 00:00 Introduction 00:49 Présentation 02:10 Essai 03:51 Bilan