Истинная причина, по которой у Конфедерации был порох, — это не промышленность.

Огаста, Джорджия. 10 апреля 1862 года. День начала производства на пороховом заводе. Девять месяцев назад майор Джордж Вашингтон Рейнс прибыл с приказом построить для Конфедерации пороховой завод. Один офицер, подчиняющийся Управлению вооружений, и — по его собственным словам — полная свобода действий. Ни комитета, ни совета, ни конкурирующих органов. Ни порохового завода, ни операторов, ни селитры. Участок земли между каналом Огаста и рекой Саванна. Двадцать восемь зданий, расположенных на расстоянии тысячи футов друг от друга, потому что они должны были взорваться. В центре, где сходились дымоходы, дымовая труба — обелиск, возвышающийся на сто пятьдесят футов над горизонтом. Цифра, которая всё объясняет: завод обошёлся в 385 000 долларов. Только за первый год порох сэкономил правительству Конфедерации 1 920 000 долларов. В пять раз больше стоимости завода — при том, что он ни разу не работал на полную мощность. В период с 10 апреля 1862 года по 18 апреля 1865 года — три года и восемь дней — завод в Огасте произвел 2 750 000 фунтов пороха высшего качества. 1375 тонн. Основа снабжения Конфедерации порохом. А Юг начинал почти с нуля: горстка небольших частных мельниц, немного пороха с военно-морской верфи Норфолка. Рейнс писал, что для предотвращения поражения в битве из-за нехватки боеприпасов — края пропасти — требовались огромные усилия. Как построить промышленность с нуля? Рейнс нашел всего одного человека на всем Юге, который видел, как изготавливают порох на мельнице — Райта, рабочего в Уолтем-Эбби, Англия. Затем ему в руки попала брошюра от управляющего: краткое описание процесса. Никаких чертежей. Никаких планов. Никаких размеров. Рейнс воссоздал его по памяти, разрабатывая схему во время долгих поездок на поезде. Селитра добывалась в известняковых пещерах Теннесси, Алабамы, Джорджии и Арканзаса. За всю войну было произведено около 300 000 фунтов. Лишь десятая часть поступала из южных пещер. Остальные — 2,7 миллиона фунтов — добывались через блокаду почти на протяжении всей войны. Схема объясняет больше, чем просто цифры: сырье поступало в ближайшее здание, порох двигался вверх по каналу, а готовая продукция добывалась в полутора милях оттуда. Система безопасности — опилочные дорожки, обувь на резиновой подошве, часовой у каждого здания. Двенадцать мельниц, построенных таким образом, чтобы выдержать взрыв, а не предотвратить его: стены толщиной от четырех до десяти футов, цинковые крыши, легкие деревянные фасады, чтобы сила взрыва распространялась наружу и вверх, а не в стороны. Один катастрофический взрыв, три меньших. Большой взрыв унес жизни семи человек, часового и мальчика с мулом, и поднял столб пламени и белого дыма на высоту пятисот футов. Деревья были уничтожены, земля вспахана. Больше ничего не пострадало. Причиной были спички. Завод выдержал каждый взрыв и продолжал производство. Объем производства: только за 1863 и 1864 годы — 10 760 000 патронов, четыре с половиной миллиона свинцовых шариков, миллион капсюлей, 200 000 взрывателей. Когда у армии Теннесси почти закончились патроны, Рейнс позвал женщин из Соммервилля и Огасты. Они приехали — 75 000 патронов в день. 18 апреля 1865 года, через девять дней после Аппоматтокса, завод остановился. Он не был захвачен, не был разбомблен. Здания были разрушены — полмиллиона кирпичей продано по 5 долларов за тысячу. В 1882 году на этом месте открылась мельница Сибли. Дымовая труба осталась стоять. Она до сих пор там. Запишем в бухгалтерскую книгу: 385 000 долларов на строительство, 1 920 000 долларов сэкономлено в первый год, 1375 тонн, одна дымовая труба, построенная на века. Самая странная деталь: захваченный в Огасте порох считался лучше, чем тот, что производили Соединенные Штаты — артиллерийская школа в Форт-Монро хотела использовать его для своих артиллеристов. Огаста показывает, на что был способен Юг: дефицит материалов, настоящее техническое мастерство, единая иерархия командования. Вы — Джефферсон Дэвис, июль 1861 года. Ваши запасы пороха малы. Вы находите офицера, даете ему полномочия. Это работает. Затем вы смотрите на железные дороги — та же проблема. В 1863 году Конгресс дает вам право принуждать к сотрудничеству. Вы никогда не используете его в полной мере. Было ли это потому, что железные дороги принадлежали влиятельным людям с друзьями в Ричмонде, а порох никому не принадлежал? Или потому, что централизация военной промышленности — это одно, а централизация экономики — другое? Скажите, на чьей вы стороне. ГЛАВЫ 0:00 Огаста, 10 апреля 1862 г. 1:22 Бухгалтерская книга 2:17 Райт и брошюра 3:20 Теннесси и блокада 4:51 Планировка и безопасность 5:44 Взрывы 6:54 Логистика и производительность 8:37 Апрель 1865 г. 9:46 Итоговая бухгалтерская книга 10:38 Сравнение 11:15 Вопрос 12:22 Та же железная дорога ИСТОЧНИКИ Г. У. Рейнс, «История пороховых заводов Конфедерации» (1882) Г. У. Рейнс, «Заметки о производстве селитры из земли пещер» (1861) Военное министерство США, «Официальные записи», Серия IV — Бюро вооружений Роберт К...