Betrifft viele BMW und MINI Motoren ab 2016 | P130F11
JM Tec Fahrzeugtechnik
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Betrifft viele BMW und MINI Motoren ab 2016 | P130F11
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Hallo zusammen,
in diesem Video geht es um den bekannten und in vielen BMW und MINI Modellen verbauten BMW 1,5l 3 Zylinder Turbo Motor (B38). Bei diesem Motor gibt es öfter Probleme mit der Nockenwellenverstellung oder der Motorsteuerung/Steuerkette im Allgemeinen. Dadurch, dass die Motoren ansonsten sehr gut und robust sind, die Fahrzeugmodelle zudem sehr wertstabil und qualitativ hochwertig lohnt sich diese Reparatur in den meisten Fällen allemal.
Fehlercodes möglich bei diesem Schaden:
P130304 VANOS Magnetventil, Auslass Nockenwelle verklemmt
P130308 VANOS Magnetventil Entlüftung Position nicht erreicht
P120408 Ladedruckregelung: Abschaltung als Folge
P130104 VANOS Magnetventil, Einlass Nockenwelle verklemmt
P132201 VANOS Magnetventil Einlass: Sammelfehler
P130E20: Einlassnockenwelle, Kurbelwelle: zueinander unplausibel, Winkelversatz außerhalb Toleranz
P132301: VANOS: Sammelfehler
P130F11: Auslassnockenwelle Signal unplausibel
Viel Spaß beim zuschauen und allzeit gute Fahrt!
Enthält unbezahlte Werbung.
Für weitere Informationen, sowie für einen Überblick meiner Leistungen schaut gerne auf meiner Homepage vorbei:
http://www.jmtec-fahrzeugtechnik.de
Email:
info@jmtec-fahrzeugtechnik.de
0:00 INTRO
1:35 Fehlercodeauslese
2:17 Motorstart
2:45 Einspritzdüsen Ausbau
7:43 Schadensteil
12:40 Neue Steuerkette
13:50 SAC Kupplung
15:19 Motorstart
16:25 Probefahrt
18:10 Porsche GT3 Motor
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