O Trem mais rápido do Brasil está sendo construído em São Paulo? | SÃO PAULO - CAMPINAS

Campinas está há vinte e cinco anos sem trem de passageiros. Agora, depois de décadas de estudos, anúncios e mudanças de projeto, as primeiras obras do Trem Intercidades começaram no corredor ferroviário entre Campinas e Jundiaí. O projeto prevê uma ligação expressa de cento e um quilômetros entre a Barra Funda, Jundiaí e Campinas. A viagem é estimada em sessenta e quatro minutos, com trens capazes de atingir cento e quarenta quilômetros por hora. Mas o investimento de quatorze bilhões e duzentos milhões de reais não pertence apenas ao trem expresso. O pacote também inclui o Trem Intermetropolitano entre Jundiaí e Campinas e a modernização da Linha Sete Rubi. Neste vídeo, você vai entender por que essa ligação demorou mais de duas décadas, o que realmente começou a ser construído em dois mil e vinte e seis e o que ainda precisa acontecer para o trem entrar em operação. CAPÍTULOS 00:00 Vinte e cinco anos sem trem 01:27 A ligação entre São Paulo e Campinas 01:55 Capacidade, velocidade e duração da viagem 03:00 Os três serviços do projeto 03:40 O investimento e o tamanho real da obra 04:45 Uma promessa que começou há mais de vinte anos 06:11 O custo que não aparece nas planilhas 07:04 A virada do projeto 07:26 As primeiras obras no corredor 08:32 O serviço que deve chegar primeiro 08:59 O trem mais rápido do Brasil? 09:14 O impacto ao redor das estações 10:15 O que ainda pode atrasar 11:30 A diferença entre apresentação e obra 12:30 A pergunta para quem mora na região Você usaria o serviço parador, o expresso para a capital ou os dois? Conte nos comentários a sua cidade e qual viagem você deixaria de fazer de carro. Inscreva-se no São Paulo Colossal para acompanhar as grandes obras e transformações que estão redesenhando o estado.