【JB74】ラノーズ ECU書き換えの実際。正直に思ったことを言います
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【JB74】ラノーズ ECU書き換えの実際。正直に思ったことを言います
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ラノーズ:https://www.ra-no-s.net/
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ハイオク仕様フューエルキャップ:https://a.r10.to/hkelrb
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• 【ラノーズ ECU書き換え】 ECUの開封、取り付け方法~初期設定、エンジン始動まで
【目次】
0:00 ハイオク仕様の儀
1:20 動画の主な構成
1:49 取り付け直後の生な感想
3:11 学習が進んできたら
4:21 アクセルが教師ビンビン物語
5:52 1~2速のフル加速
8:23 峠では速く感じるが怖い理由
9:04 今後やりたいこと多数
9:28 ラノーズは異常に良心的な価格設定
10:26 市街地走行
11:27 ハイオク仕様とレギュラー仕様の違い
13:31 ハイオクの燃料キャップは覚悟のしるし
14:17 ハイオクを入れて高速道路へ向かう
15:21 1速の加速がヤミツキ
15:47 スパークプラグの番手について
18:15 エンジンオイルの粘度について
20:06 スロコン、サブコンとどっちが良い?
21:04 ECU書き換えの費用対効果
23:00 吸排気は車の基本
23:40 ターボ車とNA車の考え方の違い
25:11 高速道路へ
26:52 あえて高回転で走ることの意味
27:18 街中しか走らない人はむしろ車を傷める
27:58 5速からの登り坂を全開
28:54 NAの良いところ
30:11 クルーズコントロールを試してみる
32:32 街乗り~高速道路での平均燃費
34:06 高速合流でのフル加速2
35:11 まとめ、雑感
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