СССР отдал Индии атомную подлодку с ракетами. Зачем?

В январе 1988 года произошло то, чего до этого не делала ни одна ядерная держава: Советский Союз передал иностранному флоту атомную подводную лодку. Советская К-43 проекта 670 «Скат» получила индийское имя «Чакра» и номер S-71. Над рубкой подняли индийский флаг, командование принял индийский офицер, а на боевых постах стоял индийский экипаж. Несколько советских специалистов оставались на борту — но приказы отдавал уже другой командир. На вооружении лодки находились восемь противокорабельных ракет «Аметист». Именно проект 670 стал носителем первых в мире принятых на вооружение противокорабельных ракет с подводным стартом. Главной целью таких лодок считались авианосные соединения. Проект 670 «Скат» А затем в Бенгальском заливе произошла авария. На глубине около 180 метров прорвало трубопровод забортной воды. Вода попала на электрооборудование, возник пожар, сработала аварийная защита реактора. Лодка осталась без хода, с заклиненными рулями и водой в центральном отсеке. Единственным быстрым путём наверх оставалось аварийное продувание балласта. Проект 670 «Скат» Проект 670 «Скат» Кто в тот момент действительно спас «Чакру» — советские специалисты или индийский экипаж? Источники расходятся даже в деталях и дате аварии. Но в главном они совпадают: лодку подняли на поверхность, пожар и поступление воды остановили, и никто не погиб. Проект 670 «Скат» Зачем СССР вообще решился передать атомную лодку другой стране? Почему часть её систем оставалась под контролем советских специалистов? Чего боялись в Москве? Почему передачу в последний момент остановили, а затем снова разрешили? И почему спустя три года аренду отказались продлевать? Это история К-43 — советского «Ската», который стал индийской «Чакрой». #Проект670 #Скат #К43 #Чакра #INSChakra #СССР #Индия #АтомнаяПодлодка #СоветскийФлот #ХолоднаяВойна #ПодводныеЛодки #ИсторияФлота 00:00:00 Два командира — один прочный корпус 00:04:30 К-43 под индийским флагом 00:08:40 «Скат» и ракета «Аметист» 00:12:40 Александр Терёнов и индийский экипаж 00:18:40 Школа в море 00:23:20 Авария на глубине 00:29:30 Индийская команда — советские специалисты 00:34:40 Записка из Москвы 00:39:40 Передача К-43 00:44:00 Переход в Вишакхапатнам 00:50:00 Пять лет под двумя флагами 00:58:20 Три версии аварии 01:05:40 Почему аренду не продлили 01:09:00 Возвращение на Камчатку 01:12:00 Две «Чакры» 01:17:00 Флаг и глубиномер