🇩🇪 Dacia Spring Elektroauto E-Auto im Winter
Piece.of.Wealth (Piece.of.Wealth)
0:00 / 0:00
🇩🇪 Dacia Spring Elektroauto E-Auto im Winter
5 867 просмотров · 7 месяцев назад
Piece.of.Wealth (Piece.of.Wealth)
855 подписчиков
5 867 просмотров · 7 месяцев назад
Hier ein kleiner Eindruck, Vor- und Nachteile des eAutos und im speziellen Dacia Spring im Winter. Nochmal für die Trolle: Dies ist ein Laienkanal mit Laieninhalten für ganz normle Leute. Ich verkaufe Euch nichts, bekomme keine Kohle für irgendwas und wienere nicht meine Karre oder schminke mich fürs Video. Ich erzähle einfach nur was zum Thema und damit hat es sich.
Nachtrag: In manchen Foren wird bei der Lüftung eine "halb-elf" Stellung bei der Einstellung empfohlen. Ich kann hierzu nur sagen: Ausprobieren. Ich sah lamgfristig keinen Vorteil.
Beheizbare Sitzauflagen: Joahh. Kann man machen. Aber um beide Sitze zu heizen und noch Geräte laden zu können, empfehle ich einen Stromverteiler auf mehrere Zigarettenanzünderanschlüsse und USB. Bringen um Strom fürs Heizen zu sparen tut man jedoch nicht wirklich, weil die Scheiben die Heizung und Belüftung brauchen.
Jemand scheieb in den Kommentaren, dass schmale Reifen wegen der Druckaufbringung gut sein können. Ein anderer, dass Schnee in den Rillen von Vorteil fpr die Haftung ist. Das kann man denke ich diskutieren. Jedenfalls ESP schalte ich am Berg ab bei Schnee, damit die Leistung nicht wegbricht. Aber auch hier muss man es abhängig machen von den Verhältnissen. Geht die Straße seitlich ab, kann es gefährlich sein . Dann besser rückwärts versuchen