PCX125の異音・ジャダー対策！怪しいベルトを外して徹底チェック

PCX125の駆動系から発生していた「バタつき」や「ジャダー」の違和感を解消するため、ドライブベルトをホンダ純正品（タイホンダ純正）に交換しました！ 外した古いベルトをチェックしてみたところ、摩耗自体は1mm程度だったものの、なぜか全体に強い歪み・おにぎり型のクセがついてしまっていました…（粗悪品・社外品の可能性も？）。 ベルトが切れて走行不能になる前の予防整備や、PCXの駆動系メンテナンスの参考にぜひご覧ください。 【作業・検証の流れ】 00:00 オープニング・作業開始 00:23 今回使用する純正ベルトの紹介 00:45 クランクケースカバーの取り外し 02:15 プーリー・クラッチアウターの脱着 03:00 新品ベルトの組み付け・ケース内清掃 05:05 交換完了＆外装パーツの復元 09:00 外したベルトの検証（変形・バタつき・ジャダーの原因はこれ？） 【交換・使用パーツ】 ・ホンダ純正 ドライブベルト（PCX125用） ・パーツクリーナー ・各種レンチ / ソケット（19mm / 10mm / 六角レンチ ほか） ※整備作業は自己責任のもと、安全に十分配慮して行ってください。 ※動画が参考になった方は、ぜひ高評価・チャンネル登録をよろしくお願いします！ #PCX125 #ドライブベルト交換 #バイクメンテ #スクーターメンテ #原付二種 #バイクDIY #ジャダー #ホンダ純正