Перейти к содержимому

ВМС США делают ставку на истребитель, которому не нужна взлетно-посадочная полоса

FIRM.

0:00 / 0:00

ВМС США делают ставку на истребитель, которому не нужна взлетно-посадочная полоса

3 304 просмотра · 1 дн. назад
FIRM.
6,87 тыс. подписчиков
3 304 просмотра · 1 дн. назад
Разработанный компанией Shield AI самолет X-BAT предназначен для ВМС США и представляет собой автономный летательный аппарат размером с истребитель, способный взлетать и садиться вертикально — без взлетно-посадочной полосы. Но сможет ли он обеспечить эту возможность без создания новых проблем? В этом документальном фильме FIRM мы рассматриваем инвестиции ВМС в X-BAT, предлагаемую систему запуска и посадки, а также инженерные проблемы, связанные с автономной авиацией без взлетно-посадочной полосы. От горячих выхлопных газов на палубе корабля до посадок при боковом ветре, расхода топлива, технического обслуживания и автономного полета — мы исследуем, что может предложить этот самолет, и что еще предстоит доказать. Мы также разделяем финансирование разработки и закупку самолетов, целевые показатели производительности компании и продемонстрированные возможности, а также максимальную дальность полета и боевой радиус. 🇺🇸 Вы бы инвестировали в самолеты, способные действовать с большего количества площадок, или отдали бы приоритет укрытиям, противовоздушной обороне и ремонту взлетно-посадочных полос на существующих базах? Расскажите нам, какие инвестиции вы бы предпочли и почему. Если вам нравится понятный анализ военной авиации, поставьте лайк видео и подпишитесь на FIRM. Смотрите наш документальный фильм об F-22 и Anduril Fury, чтобы узнать о другом подходе к беспилотной авиации. РАЗДЕЛЫ 00:00 Вступительная заставка X-BAT 00:33 Истребитель без взлетно-посадочной полосы? 01:11 Слабое место предсказуемых авиабаз 01:42 Как спроектирована работа X-BAT 02:25 На что на самом деле выделены 400 миллионов долларов 03:06 Наземные испытания против проверенных летных испытаний 03:30 Вертикальный запуск с корабля 04:08 Проблема посадки при боковом ветре 04:32 Почему важна пусковая установка 04:55 Топливо, полезная нагрузка и боевой радиус 05:14 Автономность и безопасное возвращение 05:41 Почему ВМС заинтересованы 06:14 Остающиеся зависимости 07:01 Рассредоточенные самолеты или более сильные базы? 07:25 Стоит ли инвестировать в X-BAT? 07:47 Демонстрации, которые нам нужно увидеть 08:06 Больше мест эксплуатации — но какой ценой? 08:38 Смотрите далее: F-22 и Anduril Fury ИСТОЧНИКИ И ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ Shield AI — Информация о самолете X-BAT и его разработке: https://shield.ai/x-bat/ Shield AI — Объявление об совместных инвестициях компании и правительства США: https://shield.ai/shield-ai-and-u-s-g... The War Zone — Репортажи о финансировании ВМС, разработке и запланированных испытаниях: https://www.twz.com/news-features/nav... Aviation Week — Разработка полномасштабного прототипа Интервью: https://aviationweek.com/defense/airc... DARPA — Информация об испытаниях автономного F-16 в рамках программы ACE: https://www.darpa.mil/news/2024/ace-a... Анимация компании иллюстрирует предлагаемые операции. Целевые показатели производительности и графики разработки являются заявленными, а не доказательством оперативной готовности. Источники отражают информацию, доступную в процессе производства. #XBAT #ShieldAI #USNavy #MilitaryAviation #AutonomousAircraft