Facelift des beliebten SUV: Skoda Enyaq 85x im Fahrbericht | ADAC

Der Skoda Enyaq gehört zu den absoluten Bestsellern im Markt der Elektrofahrzeuge. Skoda hat sein elektrisches SUV nun komplett überarbeitet und spricht gar vom neuen Skoda Enyaq. Aber was ist tatsächlich neu am Enyaq wie gut ist das Facelift wirklich? Antriebsseitig hat man die Wahl zwischen Heckantrieb mit einem 150 kW (204 PS) oder einem 210 kW (286 PS) starken Elektromotor. Die Allradversion Enyaq 85x verfügt zwar über einen Motor an der Hinter- und einen an der Vorderachse, bietet jedoch wie der Enyaq 85 maximal 210 kW (286 PS) Systemleistung. Wirklich neu ist das Exterieur des Skoda-Stromers. Die Front präsentiert sich nun mit neuen Scheinwerfern und dem sogenannten Tech-Deck-Face, dass die komplette Sensorik hinter einer glänzenden Abdeckung zwischen den Scheinwerfern verbirgt. Ebenfalls neu sind Stoßfänger und Heckleuchten des Enyaq. Aber auch im Innenraum ist Einiges passiert. So gibt es nun mehr Oberflächen aus Recyclingmaterial als zuvor und ein neues Infotainment, dass nochmals besser zu bedienen und umfassender individualisierbar ist. Während unserer Probefahrt im neuen Skoda Enyaq 85x in der Ausstattung Sportline haben wir uns angeschaut, was der Neue zu bieten hat. Im Video sprechen wir über den Antrieb, die Reichweite, das Laden und den Verbrauch. Wir zeigen aber auch wie es um den Innenraum, das Infotainment, die Assistenzsysteme, den Preis, die Ausstattung, das Platzangebot und vieles mehr bestellt ist. Sprungmarken: 00:00 Intro 00:31 Antrieb 01:24 Exterieur / Design 04:49 Innenraum 06:15 Motoren 06:57 Platzangebot Vordersitze 07:46 Sitzprobe Fond 08:28 Ausstattung 09:23 Cockpit / Infotainment 13:40 Assistenzsysteme 14:35 Eindruck Assistenzsysteme 16:19 Batterie / Laden 17:09 Fahreindruck 18:59 Kofferraum 20:24 Verbrauch 21:02 Preise 21:35 Ablagen 22:57 Gesamteindruck Technische Daten unseres Testwagens (Herstellerangaben): Marke: Skoda Modell: Enyaq 85x Ausstattung: Sportline Farbe: Velvet-Rot Metallic Innenraum: Sportline Basispreis Testwagen: ab 57.150 € Breite: 2,15 m (inkl. Spiegel) Länge: 4,66 m Radstand: 2,77 m Höhe: 1,62 m Bodenfreiheit: 18,1 cm Kofferraum: 585 - 1710 l Leergewicht: 2230 - 2384 kg Anhängelast: 1200 kg Stützlast: 75 kg Wendekreis: 10,8 m Motor hinten: Permanentmagneterregte Synchronmaschine Motor vorn: Asynchronmaschine Antrieb: Allradantrieb Getriebe: 1-Gang (EV) Leistung: 210 kW (286 PS) Drehmoment: 134 Nm (V) + 545 Nm (H) Beschleunigung (0-100km/h): 6,7 s Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h Verbrauch: 16,0 – 16,7 kWh/100 km CO2-Emissionen: 0 g/km CO2–Klasse: A Batterie: 77 kWh (Brutto 82 kWh) Reichweite: 517 – 536 km #adac #skoda #enyaq _________________________________________________________________ Besucht uns auf https://adac.de und auf unseren Social-Media-Kanälen: Facebook:   / adac   X:   / adac   Instagram:   / adac   TikTok:   / adac   Pinterest: https://www.pinterest.de/adac_eV/ Soundcloud:   / adacaudio   Blog: https://www.adac.de/der-adac/blog/ Abonniert auch gerne unseren Newsletter: https://scom.ly/newsletter-abonnieren Jetzt ADAC Mitglied werden! Wir sind da. Mit Hilfe, Rat und Schutz. https://scom.ly/mitglied-werden