Подрезали пластиковую накладку кузова нашего Jeep JT Gladiator, чтобы она была выше лонжеронов ра...

Итак, я должен извиниться и сразу сказать, что это видео НЕ является инструкцией. К сожалению, мы с Синди не снимали то, что делали, главным образом потому, что думали, что это никому не будет интересно. Однако, после публикации на https://WAYALIFE.com и увидев, какой отклик это вызвало, мы подумали, что некоторым людям на YouTube тоже может быть интересно посмотреть, что мы сделали. Итак, в этом видео мы покажем, что случилось с нашим Jeep JT Gladiator и как он выглядит сейчас после того, как мы укоротили боковую обшивку кузова на 4 дюйма. Эта простая модификация эффективно поднимает самую нижнюю точку кузова, так что она располагается выше бампера и рамы, что должно помочь предотвратить удары по ним в будущем. Перейдите по ссылке ниже, чтобы увидеть больше фотографий того, как выглядит наш Jeep Gladiator после укорачивания задней части: https://www.wayalife.com/threads/glad... Задний бампер EVO High N Tight: https://evomfg.com/products/jeep-glad... Перенос номерного знака на заднюю дверь EVO: https://evomfg.com/products/jeep-glad... Передний бампер EVO Quarter Pounder: https://evomfg.com/collections/bumper... Защитные пороги EVO Bomber: https://evomfg.com/collections/rock-s... Багажник на крышу EVO: https://evomfg.com/collections/roof-r... Багажник на крышу EVO: https://evomfg.com/collections/roof-r... КУПИТЬ ВСЕ ТОВАРЫ EVO: https://evomfg.com/?aff=2 #jeep #jeepgladiator #gladiatortruck #jtjeep #gladiatorjt #jeepjt #offroad #wheeling #departureangle #truckbed #bodydamage #ripley #bordercollie #wayalife