Comment on manœuvre le plus gros cargo de France ? | C'est Technique
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400 mètres de long, 75 de haut, 24 000 conteneurs... le CMA CGM NOTRE DAME est le plus grand porte-conteneurs français. Mais comment fonctionne ce monstre des mers ?
De son moteur géant au poste de pilotage en passant par sa méga cuve qui stocke du gaz liquéfié, dans cet épisode de C’est technique, on vous emmène dans les coulisses du plus grand porte-conteneurs français.
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