Чемпион мира F1 Джон Хилтон: победа над Ferrari с Флавио Бриаторе и электрификация классики | S1EP55

#подкаст #энергия #новости #f1 #инженерноедело #автомобили #интервью #истории #предприниматель #миллионер #Великобритания #Renault Что происходит, когда инженер-чемпион Формулы-1 берется за энергетический переход? Джон Хилтон, бывший технический директор Renault F1 и победитель чемпионатов мира 2005 и 2006 годов, стал соучредителем Flybrid Automotive, разработав технологию KERS и продав компанию за 16 миллионов фунтов стерлингов. Затем он применил инженерные решения Формулы-1 для электрификации Rolls-Royce Phantom, Aston Martin DB5 и даже мусоровозов Lunaz. Джон присоединяется к ведущему Алексу Вулфу, чтобы обсудить, как опыт высокопроизводительных гонок может способствовать коммерческим инновациям в области чистых технологий. На этой неделе Джон расскажет нам о том, каково это – иметь Флавио Бриаторе в качестве босса: от сокращения штата до масштабирования прорывной технологии в области маховиков, успешной продажи бизнеса и основания компании по производству электромобилей в результате поездки на Ибицу. На этой неделе начинается вторая часть нашей специальной летней трилогии о Британском автосалоне! Мы лично будем на выставке в пятницу, 15 августа. Чтобы узнать больше и сделать пожертвование, перейдите по этой ссылке: https://adrivingforce.co.uk/ Обязательно посмотрите первую часть (   • £15K Fine PER Car?! EV Target Pressure on ...  ), где мы рассматриваем ситуацию, когда британские автопроизводители сталкиваются со штрафами в размере 15 000 фунтов стерлингов за каждый нереализованный электромобиль. Третья часть завершает трилогию, делясь наблюдениями, сюрпризами и ключевыми выводами с самой выставки. Это летний спецвыпуск об автомобилях и энергетике, который вы не захотите пропустить! Джон Хилтон начал свою карьеру в группе военных двигателей Rolls-Royce. Его страсть к двигателям привела его в Формулу-1, где он пятнадцать лет проработал на руководящих должностях в Cosworth, TWR Arrows и команде Renault F1. В 2007 году Джон стал соучредителем Flybrid Automotive Limited для разработки высокоскоростных гибридных систем на основе маховиков для автомобильной промышленности. В качестве управляющего директора Джон руководил компанией до января 2014 года, когда она была приобретена Torotrak PLC. В 2019 году Джон стал соучредителем группы компаний Lunaz, занимающейся производством электрических классических автомобилей и переработанных электрических грузовиков, где он проработал до выхода на пенсию в 2024 году. Джон был президентом Института инженеров-механиков в 2016/17 годах. Wolfe Power Club с гордостью сотрудничает с журналом Spectator в качестве соорганизатора их энергетического саммита 2025 года, который состоится 24 ноября. Если вы хотите стать потенциальным партнером и иметь решающее слово в дебатах по вопросам энергетики в 2025 году, пожалуйста, свяжитесь с нами. 0:00 Введение 2:08 История поворотного момента в истории Renault 10:26 Инженерные различия от середины пелотона до чемпионов мира 16:35 Уроки Cosworth 23:54 Истории Формулы-1, которые шокируют и развлекают 28:07 От клубов дыма до пуленепробиваемых двигателей 36:30 Основание Flybrid 39:35 Джон о том, как быть самому себе начальником 43:00 Коммерциализация технологии KERS с маховиком 47:58 KERS и снижение будущей потребности в энергии 50:57 Продажа Flybrid, профессиональная гордость и пенсия 1:07:16 Луназ: противоречия, классические автомобили и гений электромобилей 1:12:12 Препятствия для предпринимателей в сфере электрификации 1:18:57 Построение карьеры в инженерии 1:23:01 Вопросы для быстрого ответа Призыв к действию: A Этот выпуск, посвященный инвестиционным тенденциям, государственной политике и меняющемуся ландшафту энергопотребления, обещает предоставить ценную информацию как для профессионалов отрасли, так и для широкой публики. Контактная информация: Если вы хотите принять участие в одном из будущих выпусков или стать спонсором, свяжитесь с нами: emilia@wolfepowerclub.com. Следите за нами: Будьте в курсе последних выпусков и закулисного контента, подписавшись на нас в LinkedIn, Instagram, X и TikTok. Благодарности: Funk You, Abbynoise, музыка от #Uppbeat (бесплатно для авторов!): https://uppbeat.io/t/abbynoise/funk-you - Код лицензии: 5CEYMJHNJPK0L1G5 Flomp Beat, All Good Folks, музыка от #Uppbeat (бесплатно для авторов!): https://uppbeat.io/t/all-good-folks/f... - Код лицензии: G9H2S0LXXPH5NCG2 Спонсорство: Первый сезон спонсируется Aim Recruit – https://aimrecruit.com/ Aim Recruit – экспертное агентство по подбору персонала для вакансий в сфере транспорта, логистики и энергетики.