港鐵葵興站TKE升降機

地點: 香港新界葵涌港鐵葵興站 牌子 Brand: 帝升 TKE (ex. Fujitec) 型號 Model: enta300 w/ Dewhurst US91 Jumbo (Buttons) (ex. Newlift) L3 投入服務年份 Year of Commission: 1982 再次投入服務年份 Year of Replacement: 2025 載重 Load: 1800 公斤 kg 乘人 Capacity: 24 人 Person 途經樓層 Serve Floors: G, U1 L4 投入服務年份 Year of Commission: 1982 再次投入服務年份 Year of Replacement: 2024 載重 Load: 1800 公斤 kg 乘人 Capacity: 24 人 Person 途經樓層 Serve Floors: G, U1 這是位於葵興的港鐵站，這兩部前往月台的油壓升降機是在1982年加裝的，而非由職員專用拉閘升降機改裝而成，所以改用了玻璃設計，並沿用Dewhurst US85按鈕。雖然這兩部升降機以富士達的名義安裝，但控制系統實際上由Newlift出品，留意升降機平層時目的樓層的按鈕會閃動，屬Newlift的特徵。 L4號升降機然而在2024年4月15日起暫停使用，1號月台 (往荃灣方向) 的升降機開始被更換為無機房，途中經歷多次延誤，7個月的2024年10月完工重開，L3號升降機在2024年10月28日起暫停使用，2號月台 (往中環方向) 的升降機開始被更換為無機房，途中經歷多次延誤，8個月前的2025年5月完工重開。新機改用了蒂升enta300型號，外觀與近年港鐵市區線大部分車站所更換的升降機大致相同，雖然開關門按鈕亮起的特性與STEP相似，但經查證後證實控制系統為蒂升自家的新版TCM MC2-B，並設有樓層取消功能。 以下是以前的舊機 →   • 港鐵葵興站富士達油壓升降機      • 港鐵葵興站富士達油壓升降機(往中環列車)   00:00 L3 01:43 L4 TKE enta300 Elevators at MTR Kwai Hing Station, Kwai Chung, New Territories, Hong Kong.