ของจริงหรือ AI⁉️ รถยนต์ไฟฟ้า EV จีนโชว์เหนือ ไต่อุโมงค์ 360 องกศา กับ VOYAH PASSION S
NEOTECH_THAILAND
0:00 / 0:00
ของจริงหรือ AI⁉️ รถยนต์ไฟฟ้า EV จีนโชว์เหนือ ไต่อุโมงค์ 360 องกศา กับ VOYAH PASSION S
6 488 просмотров · 11 дней назад
NEOTECH_THAILAND
47,2 тыс. подписчиков
6 488 просмотров · 11 дней назад
และวันนี้ทาง NEOTECH_THAILAND จะมาอัพเดท UPDATE รถยนต์ไฟฟ้า EV จีนโชว์เหนือ ไต่อุโมงค์ 360 องกศา กับ VOYAH PASSION S ของจริงหรือ AI
รถยนต์ไฟฟ้า FUV
#VOYAHPASSIONS #ferraripurosangue #รถยนต์ไฟฟ้า2026 EV 100% สเปคและราคาจะมีความน่าสนใจยังไงนั้น ไปชมกันเลยครับ
เพื่อนๆคนใหนชอบคอนเทนต์แบบนี้ยังไงก็ฝาก กดไลค์ กดแชร์ กด subscribe ให้กำลังใจกันด้วยนะครับ
การท้าทายอุโมงค์ 360 องศา: วิ่งตีลังกาในอุโมงค์ด้วยความเร็ว 130 กม./ชม. แบบไร้การตัดต่อหรือใช้ AI
เบื้องหลังความสำเร็จ
ระบบพวงมาลัย R-EPS: ตอบสนองแม่นยำและรวดเร็ว
โครงสร้าง Hugging Tiger + แพลตฟอร์ม 800V: จ่ายกำลังต่อเนื่องแม้อยู่ในสภาวะกลับหัว
ระบบขับเคลื่อน 4 ล้ออัจฉริยะ: กระจายแรงบิดอิสระ 4 ล้อระดับมิลลิวินาที
ความแข็งแกร่งทนต่อแรงบิดตัวถัง: สูงถึง 48,000+ Nm/deg
Voyah Passion S เป็นรถยนต์ไฟฟ้าประเภท Luxury Electric Coupe SUV จากแบรนด์ Voyah ซึ่งเป็นแบรนด์ระดับพรีเมียมในเครือ Dongfeng (ตงเฟิง) มีจุดเด่นด้านงานดีไซน์ที่เน้นความสปอร์ต หรูหรา โดยมีรูปลักษณ์ภายนอกที่คล้ายคลึงกับ Ferrari Purosangue และ Xiaomi SU7
สเปกและสมรรถนะของ Voyah Passion S
พละกำลังสูงสุด: รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ ให้กำลัง 637 แรงม้า (รุ่นเริ่มต้น 402 แรงม้า)
ระยะทางวิ่งสูงสุด: 630 - 700 กิโลเมตร ต่อการชาร์จเต็ม (มาตรฐาน CLTC)
แบตเตอรี่: ความจุ 81.6 kWh ถึง 98.1 kWh
สถาปัตยกรรมไฟฟ้า: ระบบ 800V รองรับการชาร์จเร็ว
อัตราสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศ (Cd): 0.24 (มีการออกแบบช่องระบายอากาศถึง 19 จุด)
ดีไซน์และเทคโนโลยีภายใน
หน้าจอ: จอคู่ขนาด 15.6 นิ้ว (จอคอนโซลกลางและจอสำหรับผู้โดยสารหน้า) พร้อมจอมาตรวัดฝั่งคนขับ
ความสะดวกสบาย: เบาะนั่งรองรับ Zero Gravity พร้อมระบบนวดและที่รองน่อง, หลังคา Panoramic กระจกพร้อมม่านบังแดด
ระบบขับขี่อัจฉริยะ: ใช้ระบบ Huawei ADS 5.0 ทำ และระบบ AI Cockpit
ทำไม Voyah Passion S ถึงถูกจับตามองในตลาดโลก?
การร่วมมือกับ Stellantis: มีการจัดตั้ง Joint Venture (Stellantis ถือหุ้น 51%, Dongfeng 49%) เพื่อนำรถยนต์รุ่นนี้ไปจำหน่ายในตลาด Global
การแข่งขันกับ Xiaomi SU7: เป็นคู่แข่งโดยตรงในด้านงานดีไซน์และสมรรถนะ
ช่วงล่างระดับสูง: ใช้ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม (Air Suspension) และระบบ CDC (Magic Carpet) เพื่อความนุ่มนวล
โอกาสเข้าไทย: มีลุ้นนำเข้าผ่านกลุ่มบริษัทพระนครยนตรการ (PNA Group) เนื่องจาก VOYAH เริ่มทำตลาด Global มากขึ้น