CORSA 1.4: UPGRADE DE FREIO DIANTEIRO SEM ADAPTAÇÕES!

NESSE VÍDEO EXPLICO E MOSTRO O PROCESSO DE SUBSTITUIÇÃO DO SISTEMA DE FREIO DIANTEIRO DO CORSA FRENTE MONTANA, FOI UTILIZADO O KIT FREIO DA MERIVA 1.8 16V QUE USA A MESMA PINÇA, DISCOS E PASTILHAS DO VECTRA C E ASTRA G NA VERSÃO 2011 COM DISCOS DE 280MM, MUDANDO APENAS O CAVALETE/ SUPORTE DESSE CONJUNTO QUE RESULTA EM 100% DE COMPATIBILIDADE COM O CORSA C, UMA VEZ QUE A MANGA DE EIXO DESSES CARROS: CORSA C, MERIVA (TODAS) E MONTANA DE PRIMEIRA GERAÇÃO É EXATAMENTE A MESMA. ONDE EU COMPPRO* R: HOJE EM DIA O MELHOR LUGAR SÃO DESMANCHES! A MERIVA 1.88 16V É UM CARRO RARÍSSIMO NO BRASIL, SÓ FOI FABRICADO DE 2003 ATÉ 2005 E ERA A VERSÃO TOPO DE LINHA COM AS NOMENCLATURAS CD E SPORT. COM ISSO JÁ DÁ PRA ENTENDER A DIFICULDADE DE ENCONTRAR O KIT QUE É COMPATÍVEL COM O CORSA C NÃO É!? EM OUTRAS PALAVRAS* O KIT É MUITO FÁCIL DE SE ENCONTRAR EM RELAÇÃO AS PINÇAS, DISCOS, PASTILHAS, OQUE QUEBRA AS PERNAS É ENCONTRAR O CAVALETE/ SUPORTE, UMA VEZ QUE O ÚNICO COMPATÍVEL É O DA MERIVA 1.8 16V. OBS: SE SEU CORSA É 1.0 OU 1.4 O UPGRADE DE FREIOS DIANTEIROS DA MERIVA 8V SEJA ELA 1.4 OU 1.8 JÁ VAI DAR UM RESULTADO INCRIVELMENTE BOM! PINÇAS ATE QUE É MUITO SUPERIOR AS TRW VARGA, COM DISCOS DE 260MM E É 100% COMPATÍVEL (PLUG-IN--PLAY) COM O CORSA C.