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Leapmotor C10 REEV - 140 km reales en eléctrico y la mágia de 215 cv con sólo 88 cv térmicos

Ferran Menescal

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Leapmotor C10 REEV - 140 km reales en eléctrico y la mágia de 215 cv con sólo 88 cv térmicos

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Ferran Menescal
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🚗 Leapmotor C10 REEV: ¿Merece la pena? Probamos el SUV con 215 CV y extensor de autonomía En este vídeo te enseño el nuevo Leapmotor C10 REEV, el SUV híbrido de autonomía extendida que combina un motor eléctrico de 215 CV con un motor de gasolina de 88 CV que actúa como generador para aumentar la autonomía. ¿Es una alternativa real a un coche eléctrico? ¿Cómo funciona el sistema REEV? ¿Qué consumos consigue? ¿Cómo se conduce? En este análisis te cuento mi experiencia, sus puntos fuertes, sus aspectos mejorables y para qué tipo de conductor tiene más sentido. En este vídeo encontrarás: ✅ Diseño exterior e interior. ✅ Calidad de acabados. ✅ Funcionamiento del sistema REEV. ✅ Motor eléctrico de 215 CV. ✅ Motor gasolina de 88 CV (extensor de autonomía). ✅ Consumos y autonomía. ✅ Sensaciones de conducción. ✅ Mi opinión final. Si estás pensando en comprar un SUV electrificado, este vídeo te ayudará a decidir si el Leapmotor C10 REEV es una buena opción frente a modelos como el BYD Seal U DM-i, MG HS PHEV, Jaecoo 7 SHS o el Tesla Model Y. 👉 Si te ha gustado el vídeo, suscríbete, deja tu like y activa la campana para no perderte las próximas pruebas.