Presentación Polestar 4 SUV - ¡La nueva opción POR FIN con luneta! ¿Mejor que el Polestar 3?

Presentación del nuevo Polestar 4 SUV: recupera una luneta trasera de cristal, gana hasta 130 litros de capacidad práctica y promete unos 500 km de autonomía real. ¿Es mejor elección que el Polestar 4 coupé y el Polestar 3? El conocido Polestar 4 prescindió por completo de la luneta trasera y generó una enorme discusión. Ahora Polestar presenta esta nueva carrocería SUV, con una zaga más vertical, un cristal posterior convencional y mayor flexibilidad para aprovechar el maletero hasta el techo. Thomas analiza su diseño exterior, las diferencias frente al Polestar 4 coupé y al Polestar 3, la calidad del interior, su nueva botonera física, el sistema multimedia desarrollado sobre Google y el espacio disponible en las plazas traseras y el maletero. Esta unidad equipa el Performance Pack, llantas de 22 pulgadas, frenos Brembo y suspensión adaptativa ZF. La versión de propulsión trasera acelera de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos, mientras que la variante de tracción total reduce la cifra a 3,9 segundos y alcanza 200 km/h. Su batería ofrece 100 kWh brutos y 94 kWh útiles. Admite 11 kW en corriente alterna —22 kW opcionalmente— y hasta 200 kW en corriente continua, con una recarga del 10 al 80 % en aproximadamente 30 minutos. La arquitectura continúa siendo de 400 voltios y la autonomía real estimada ronda los 500 kilómetros. También comprobamos sus materiales, el enorme techo panorámico, los asientos, el retrovisor digital, Google Maps integrado, el equipo Harman Kardon, los respaldos traseros eléctricos, las conexiones USB-C de 60 W y todas las cotas del maletero. En Alemania, la gama comienza por debajo de 60.000 euros y esta configuración AWD Performance se acerca a 80.000 euros. El Polestar 3 parte aproximadamente 20.000 euros por encima, aunque ya utiliza una arquitectura de 800 voltios. La sorpresa es que la calidad de construcción de este Polestar 4 SUV parece incluso superior a la de su hermano mayor. ¿Cuál elegiríais: el nuevo Polestar 4 SUV con luneta, el Polestar 4 coupé original o el Polestar 3? Os leemos en los comentarios. #Polestar4 #Polestar #SUVElectrico ►Subscríbete Aquí:    / @autosensación   Nota sobre la Trasparencia del canal: los videos de Autogefühl y Auto Sensación son realizados libremente y con independencia editorial. Sin embargo, como los fabricantes nos facilitan los vehículo por razones legales el video aparecerá catalogado como “anuncio”. ►Síguenos en Instagram @autogefuehl and @thomas.letsgo Autogefühl y Auto Sensación son tu canal número 1 para pruebas completas de coches y tu comunidad número 1 para conversar sobre coches. Cada año presentamos 150 coches de todos los segmentos y de una gran variedad de marcas. Si tienes una sugerencia escríbenos o deja un comentario.