バイカーギャング(アメリカの暴走族)の歴史
モトスタ
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バイカーギャング(アメリカの暴走族)の歴史
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モトスタ
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大学での授業&雑誌の原稿用につくった資料なので、話が長くなっちゃいました(笑)
バイカーギャング(アメリカの暴走族)の歴史をたどると、「バイク乗り=不良」というイメージがなぜ生まれたのか、バイクという乗り物が「反逆」や「自由」の象徴になったのはなぜなのかが分かります。
戦前に生まれた初期のモーターサイクルクラブ(MC)、第二次世界大戦とベトナム戦争の影響、日本の暴走族との比較など。
01:31 有名なバイカーギャング7団体の紹介
03:22 暴走族は英語で何と言うか
04:28 アメリカのバイカーギャングの特徴
06:44 バイクの普及とモーターサイクルクラブの誕生
11:48 第二次大戦の帰還兵によるモーターサイクルクラブ
18:37 ベトナム戦争期に「反逆者」としてのバイカー集団が台頭
24:55 1960-70年代の「反逆者」のアイデンティティ
29:51 「1%er」(ワンパーセンター)の理念とは
31:33 アメリカのバイカーギャングと日本の暴走族の比較
【自己紹介】
トライアンフのボンネビルT120とスズキのグラディウス400に乗っています。普段は大学で交通等の研究をしています。バイク乗りとしては超初心者です。走行映像の撮影はソニーのアクションカムFDR-X3000でしています。
Twitter: / motostudies
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