Установка увеличенной крышки мощностного клапана TBI — производительность двухтактных двигателей

Наша увеличенная крышка клапана мощности TSP обеспечивает дополнительную тягу на низких оборотах вашему KTM 250/300 TBI. Установка проста, посмотрите, как это делается! Мы снимем отдельное видео, объясняющее, как работают эти увеличенные крышки, чтобы обеспечить вам большую мощность. Вот объяснение принципа работы, взятое из описания товара на нашем сайте… «На высоких оборотах волны давления, распространяющиеся взад и вперед через расширительную камеру, способствуют наддуву цилиндра, наполняя его большим количеством свежего топлива/воздуха, чем он получил бы в противном случае. Этот эффект наддува и дополнительная мощность, которая возникает в результате, часто ощущаются мотоциклистами, когда они говорят, что двухтактный двигатель «работает на полную мощность» на высоких оборотах. Недостаток этого явления заключается в том, что те же волны давления, которые способствуют наддуву цилиндра на высоких оборотах, на самом деле затрудняют поступление свежего заряда в цилиндр на низких оборотах. Это приводит к падению мощности на низких/средних оборотах. Для борьбы с этим в некоторых системах управления мощностью используется «камера крутящего момента». Камера крутящего момента — это камера сбоку или сверху цилиндра, которая открывается и закрывается под действием клапана мощности. Когда клапан мощности закрыт или опущен, камера открыта для выхлопных газов. Когда клапан мощности открывается на высоких оборотах, камера закрывается для выхлопных газов. На низких оборотах, когда камера…» Когда камера открыта, волны давления, распространяющиеся через расширительную камеру, попадают в камеру крутящего момента и несколько рассеиваются, теряя часть своей силы. Снижение силы этих волн способствует лучшему заполнению цилиндра свежим зарядом. Таким образом, камера крутящего момента добавляет дополнительную мощность на низких оборотах, уменьшая негативное воздействие выхлопной трубы в этом диапазоне оборотов. Регулируя объем камеры крутящего момента, мы можем еще больше уменьшить негативное воздействие выхлопной трубы на низких оборотах и ​​еще больше увеличить мощность. Именно так крышка клапана мощности TSP Oversize помогает увеличить мощность на низких оборотах (примерно 3000-5000 об/мин). Чтобы найти идеальный объем камеры, мы потратили месяцы на тестирование различных конструкций на динамометрическом стенде и на гоночной трассе, пока не остановились на конструкции, которая заметно улучшила крутящий момент на низких и средних оборотах.