Трактор Lovol ТЕ 244 G III Новинка 2026

Lovol 244 G 3: не просто обновление, а настоящий апгрейд https://avspec.ru/katalog/traktora/fo... Если коротко — третье поколение Lovol 244 действительно проработали по максимуму. Это не легкий рестайлинг популярной рабочей лошадки, а полная перетряска почти каждой детали. Давайте разберёмся по порядку, чем теперь «третий» отличается от предыдущего Lovol 244 и почему у него появились все шансы стать любимцем механизаторов. Внешность Первое, что бросается в глаза — капот с крыльями получили современный вид (машина стала узнаваемой даже на расстоянии), а резина — шире прежнего. Впереди теперь покрышки 260 на 70 R16 вместо узких шестерок, сзади — тоже новая ширина 280 на 85 R24. На практике это означает банальное: он увереннее держится на мокрой земле и меньше проваливается в рыхлую почву. Безопасность явно поставили во главу угла — дуга для защиты оператора теперь штатная, а чтобы залить топливо, достаточно открыть лючок сбоку — больше никаких табуреток и гимнастических трюков с заправкой через капот. Что изменилось «под капотом» Двигатель Теперь здесь трёхцилиндровый дизель с приличным крутящим моментом (тем, кто часто навешивает утяжелители или катается зимой — особенно актуально). Его легко узнать именно по «анатомии»: форма крышки клапанов другая, изменён крепёж форсунок и — вот приятная фишка для северян! – отдельно подогревается воздух для каждого цилиндра (раньше такой роскоши не было: одна свеча грела весь впуск). Итог? Трактор уверенно заводится зимой. Передний мост Мост стал массивнее и «выносливее». В переводе на реальную работу: добавьте навесное оборудование спереди или дерзайте таскать полную телегу навоза на пересечёнке — теперь у этой части трактора запас прочности куда выше. Гидросистема В гидравлике Lovol наконец-то предусмотрели отдельный насос. Появился фильтр тонкой очистки масла (ещё один бонус для долгожителей парка машин). Масло налито раздельно: наверху «гидравлика», внизу трансмиссия. В холоде масла прогреваются быстрее благодаря новому расположению расширительного бачка. Коробка передач и управление Вот тут жизнь механизатора упростилась ощутимо. Во-первых, появился реверс - рычажный (без лишней возни с зажиганием-заглушением при манёврах). Теперь передач восемь вперед и столько же назад. Блокировку дифференциала можно включить прямо пяткой — не тянуться к рычагам между ногами. Кардан вращается теперь через шести-шлицевую муфту (у прошлого поколения было восемь) — плюс две скорости ВОМ. Рычаг ручного газа удобно переехал под локоть — искренне жаль тех, кто раньше тянулся через весь трактор до рычага на крыле. Комфорт оператора Стало просторней: ровный пол (нет этого вечного тоннеля, который мешал чистоте и цеплял траву на поле), педали подвесные и не выступают из пола. По мелочи добавили удобства вроде новой ручки для посадки, высоко поднятой цельнометаллической подножки и сидения улучшенной конструкции. Передачи переключаются одной рукой справа от водителя; переключение повышенной/пониженной — слева. Электроника Панель отображает всё привычное: температуру, обороты и уровень топлива как раньше. Вот только кнопки освещения вынесли отдельно: сигнализация теперь под рукой, свет включается без поиска загадочных тумблеров. Лампы LED — ночью теперь видно хоть иголку ищи! Обслуживание Всегда ценим конструкторов за маленькие радости сервисмена — пресс-маслёнки вывели наружу (Техническое обслуживание уже не превращается в акробатику). Воздушник чуть приподняли относительно прошлого поколения. Дорожный просвет до 270 мм в самой низкой точке (а если снять сцепку, то ещё выше!). Заднюю колею можно регулировать под задачи хозяйства за считанные минуты. Что имеем на выходе? Получился трактор заметно более взрослым: надёжнее там, где это надо; с понятными мелочами для повседневных задач фермера или коммунальщика; удобнее во всём — от агрегатирования до уборки места оператора после работы. Если нужна техника с запасом прочности, свежим двигателем и продуманной эргономикой — TE 244 G III смело может бороться за ваше доверие и время. Заглядывайте к нам на канал «Спецтехника», подписывайтесь! Какие вопросы остались? Пишите в комментариях или звоните напрямую — всегда рады настоящему диалогу! Приобрести мини-трактор и навесное оборудование, вы сможете в компании "АвтоСпецТехника". Мы готовы ответить на ваши вопросы по телефону: 8 (800) 700-25-65 (звонок бесплатный)