Пешеходная улица за счёт пассажиров | Как деградирует Рыбинский троллейбус

Пешеходная улица – всегда приятно пройтись по центру какого-либо города, и при этом не боясь попасть под машину. Во многих городах конечно есть такая улица, причём в большинстве случаев так сложилось исторически. Также, есть масса положительных примеров, когда обычную улицу реконструировали в пешеходную, чего только стоит Никольская улица в Москве. Однако если такие проекты идут в разрез транспортной доступности местных жителей или тех же туристов, невольно возникают вопросы о целесообразности их реализации. Подобная ситуация произошла в Рыбинске, когда была закрыта целая сетка улиц ради пешеходной зоны. В числе пострадавших оказался и без того бедствующий троллейбус. В это видео мы ознакомимся с общественным транспортом Рыбинска, и разберёмся, что происходит с местной троллейбусной сетью, и почему от новой пешеходной улицы лучше никому не станет. ___ Про транспортную реформу в Ярославле:    • На ошибках учатся, но не в Ярославле | К ч...   Московские трамвайные диаметры:    • В Москве заново изобрели трамвай | Что не ...   ___ По вопросам сотрудничества: https://t.me/amery_001 Телеграм канал: https://t.me/Anzhelika0028 Инстаграм*:   / flighter_1148   ___ Таймкоды: 00:00 Начало 00:48 Автобусы как основной вид транспорта 01:34 Транспортная реформа в Рыбинске 02:33 Как планировали троллейбус 03:23 Открытие троллейбуса и первые годы 04:31 Упадок троллейбуса 05:13 Переход в частную собственность 05:34 Текущее состояние троллейбуса 06:05 Изношенный подвижной состав 07:15 Троллейбус ЛиАЗ 07:46 Троллейбусы с категорией D 08:46 Проблемы с контактной сетью 09:17 Электробусы заменят троллейбусы? 10:05 Проект пешеходных улиц 10:30 Жители и пассажиры против 11:10 Как это отразилось на троллейбусе 11:33 Итог *Instagram – продукт компании Meta, признана экстремистской организацией и запрещена в России