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ハスラー ブレーキパットとローター交換 前編 #27

Sometimes Hunter

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ハスラー ブレーキパットとローター交換 前編 #27

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ディクセル ブレーキローターPDはこちら https://amzn.to/2AsguNJ ディクセル ブレーキパットESはこちら https://amzn.to/2MMpzDz 締め付けトルク ブレーキキャリパーピンボルト(キャリパーのボルト)    26N・m ブレーキキャリパーボルト(キャリパーサポートのボルト)  85N・m 前回の ブレーキパットとローターの残量チェックはコチラ    • ハスラー フロントブレーキパットとローター残量チェック #26   タイヤの外し方はこちら    • ハスラー 車載工具だけでタイヤ交換 スタットレスタイヤに交換できますか?#47   今回はハスラーのブレーキパットとローター交換 前編です ハスラー 10万キロ乗って分かった 良い所と悪い所    • ハスラー 10万キロ乗って分かった 良い所と悪い所 #56   SNSはこちら Twitter   / sometimeshunte1   お問い合わせは sometimeshunter5@gmail.com チャンネル登録 http://urx.red/UXDG #ハスラー専門メンテナンスチャンネル #ブレーキ #ディクセル プロフィール 猟銃所持歴10年以上の名前通り 時々ハンターです 身長190cmのデッカイおっさんです クレー射撃 狩猟 車 キャンプ関連の動画や 日常の楽しそうなことを アップしていきますので 高評価 チャンネル登録お願いします。