Ремонт двигателя автобуса, часть 6: Регулировка рейки и настройка зазора регулятора оборотов на н...

В шестой части ремонта двигателя Detroit Diesel 6V92TA на нашем GM 4106 Джо, опытный механик из Детройта, показывает, как регулировать зазор регулятора и работает рулевая рейка. Он объясняет, как работают грузики на холостом ходу и высоких оборотах, как износ влияет на зазор, почему перед началом работы нужно сильно выкрутить винт холостого хода, как настраивать ведущую форсунку на каждом ряду цилиндров при полностью открытой дроссельной заслонке, как определять полный уровень топлива, не заходя в зону срабатывания ограничителя (так называемый «буф»), и как правильно подбирать каждую форсунку к соответствующей на другом ряду цилиндров, пока каждый штифт не перестанет шататься, показывая крупным планом штифт, чтобы вы могли увидеть, как он выпрямляется. Он также обнаруживает, что шплинт трется и защемляет тягу, и объясняет, как люфт и многолетний износ тяги (или изогнутый шток рулевой рейки) мешают на каждом этапе. По пути мы подправляем перемычки форсунок, находим сломанную пружину клапана посреди ночи в том же цилиндре, где была сломана пружина форсунки, запускаем двигатель впервые без выхлопных труб (громко!) и слушаем пару замечательных историй от Джо, включая историю о V12 с миллионным пробегом и выпрямлении коленчатого вала молотком и зубилом. Посмотрите предыдущие серии: Часть 1 - Снятие и установка форсунок:    • Bus engine repair Part 1 - remove and rein...   Часть 2 - Настройка высоты форсунок, регулировка клапанов и тормозов:    • Bus engine repair project part 2 - setting...   Часть 3 - Снятие нагнетателя для осмотра приводной шестерни и шлицов:    • Bus engine repair part 3: remove blower to...   Часть 4 - Подделка против оригинальных деталей Detroit OEM, рассверливание трубок форсунок:    • Bus engine repair part 4: Knockoff vs genu...   Часть 5 - Установка нагнетателя:    • Bus engine repair part 5: Reinstalling the...   0:00 Вступление 0:24 Предыдущие видео 0:33 Настройка зазора регулятора (и почему зазор меняется) 4:19 Подкладка перемычек форсунок 6:51 Сломанная пружина клапана в полночь 10:02 Зазор регулятора при работающем двигателе (не трогайте пальцы) (выход) 14:40 Работа рейки: дроссельная заслонка полностью открыта, по одной форсунке за раз 16:41 Истории Джо: миллионный V12 19:37 Полная заправка топливом без нажатия на рычаг привода (толчок) 22:13 Шплинт, который зажимал тягу 23:48 Подгонка рейки форсунок: вилка едва не шатается 30:04 Крупный план вилки: посмотрите, как она выпрямляется 32:52 Ой-ой: износ торцевой пластины нагнетателя 33:41 Далее #DetroitDiesel #6V92 #GM4106 #BusConversion #ThisOldBus