Alstom: сигнализация и открытый доступ станут движущей силой следующего этапа развития железных д...

На недавнем мероприятии Africa Rail Филиппа Дин, редактор Railways Africa, побеседовала с Мартином Вожуром, президентом Alstom по региону Африка, Ближний Восток и Центральная Азия, о будущем пассажирских и грузовых железнодорожных сетей Южной Африки. Обсуждение охватило уже налаженную производственную и ремонтную деятельность Alstom в Южной Африке, а затем перешло к следующему этапу развития железнодорожной сети. Вожур выделил системы сигнализации, технического обслуживания, прогнозирующего технического обслуживания и цифровизации как области, требующие внимания, если Южная Африка хочет повысить эффективность и пропускную способность своей существующей железнодорожной сети. В ходе интервью также был рассмотрен переход Южной Африки к открытому доступу к железным дорогам и потенциальные последствия для спроса на грузовые локомотивы. Вожур сказал, что новые компании-операторы поездов обращаются к Alstom за дополнительными грузовыми мощностями, в то время как производственные мощности компании по выпуску TRAXX остаются доступными, поскольку текущий заказ Transnet Freight Rail близится к завершению. Помимо Южной Африки, разговор затронул деятельность Alstom в Танзании, Кот-д'Ивуаре, Марокко и Египте, включая системы сигнализации, подвижной состав, метрополитен и проекты высокоскоростных железных дорог. #ЖелезныеДорогиАфрики #Alstom #ЮжноАфриканскиеЖелезныеДороги #ЖелезнодорожнаяСигнализация #ОткрытыйДоступНаЖелезныхДорогах