RJ Professional для MSFS 2020 и 2024 | Just Flight

#авиасимулятор #msfs #msfs2020 #msfs2024 Представляем вашему вниманию подробный обзорный видеоролик, демонстрирующий возможности нашего RJ Professional в Microsoft Flight Simulator. Обратите внимание, что это предварительная версия, показанная в этом видео, и в финальной версии могут быть внесены некоторые изменения. Страница продукта: https://www.justflight.com/in-develop... Вслед за чрезвычайно популярной моделью 146 Professional для MSFS, команда разработчиков Just Flight создала высокоточную симуляцию последнего британского пассажирского самолета, RJ Professional. Релиз запланирован на пятницу, 8 ноября. Just Flight с радостью представляет вам все три варианта семейства RJ: RJ70, RJ85 и RJ100. Каждый вариант полностью разработан и создан на основе всесторонних практических исследований с реальным самолетом RJ-100 SE-RJI. Более 25 высококачественных вариантов окраски представляют огромное количество операторов RJ со всего мира. RJ был разработан в 1980-х и 1990-х годах и впервые поднялся в воздух в 1992 год. Главной целью создания RJ было заменить региональные реактивные самолеты 146, многие из которых все еще летали в своих оригинальных аналоговых кабинах и без сложных автопилотов или навигационных систем. Это, наряду с появлением более новых и современных региональных реактивных самолетов от других производителей, означало, что авиакомпаниям становилось все труднее эксплуатировать 146 в современных авиационных условиях, и требовался новый самолет. Результатом этих усилий стал RJ, пассажирский самолет с «стеклянной кабиной», оснащенный EFIS (электронной системой пилотажных приборов), PED (основным дисплеем двигателя), FADEC (полностью цифровым управлением двигателем) и FMS (системой управления полетом) — скачок в возможностях по сравнению с 146 на целое поколение. Другие улучшения авионики включают в себя полностью автоматическую систему герметизации, цифровую радиосвязь COM/NAV/ADF, автоматическое управление тягой, панель управления тягой (TRP), позволяющую устанавливать скорости V на дисплеях EFIS, а также выбирать различные режимы мощности двигателя и многое другое. Более продвинутый автопилот с возможностями LNAV и автоматической посадки CAT3. Самолет также был стандартно оснащен системой FMS, которая в нашей симуляции представлена ​​в виде полностью кастомизированной GNLU-910A. Несмотря на все эти более продвинутые функции, RJ и 146 имеют одинаковую квалификацию по типу воздушного судна; следовательно, существует много сходств в принципах эксплуатации этих двух самолетов. Настоящее сочетание ретро и современности, и действительно необычный самолет для изучения и управления! https://www.justflight.com/in-develop...