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(冇片頭及片尾)LWB A43P②

I unlucky me KMB182ting XKMB986ting bus studio

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(冇片頭及片尾)LWB A43P②

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機場巴士路線A43P,由龍運巴士營辦,來往粉嶺(聯和墟)及機場(地面運輸中心),途經祥華邨、港鐵上水站及落馬洲(新田皇巴站),取道新田公路、大欖隧道及青嶼幹線往返香港國際機場及港珠澳大橋香港口岸。 A43P線屬A43線的特別班次,兩線於新界北部服務範圍稍有不同;此路線去程所有班次均途經機場博覽館,於芸芸A線中絕無僅有。 歷史 開辦背景 近年港中兩地經濟活動日趨頻繁,來往兩地的人次增加,加上香港國際機場連繫航點眾多,不少中國居民出國外遊時皆選擇香港作為陸空交通中轉站,使往返兩地邊境與機場之間交通需求日益顯著。早於2012年,有元朗區區議員向當局提出A43線繞經落馬洲(新田)公共運輸交匯處,而龍運巴士當時亦表示樂意以A43特別班次之形式增設有關服務,接載區內居民及旅客。[1][2] 及至2015年中,運輸署與龍運巴士向各區議會呈交加強A43線服務之建議,當中包括於同年10月起試辦繞經新田的特別班次路線A43P,為期三個月,以期在增強非繁忙時間往返機場及北區載客量的同時,將服務對象擴展至落馬洲管制站(皇崗口岸)的出入境乘客。[3] 路線改動沿革 2015年9月30日:A43P線投入服務,經落馬洲(新田)公共運輸交匯處往返粉嶺(聯和墟)及機場(地面運輸中心),只於每日日間非繁忙時段服務。[4][5] 2016年6月15日:提升為全日服務:[6] 每日由聯和墟開出時間為05:30至22:25,由機場開出時間為09:30至00:00; 來回程加停大欖隧道轉車站,並增設該處往機場及聯和墟之分段收費。 2016年9月8日:往機場方向加停新運路「粉嶺泳池」及「掃管埔村」站,往聯和墟方向加停新運路「海燕花園」站。 2016年11月19日:推出全新八達通轉乘優惠計劃,乘客於龍運日間機場路線與九巴常規獨營路線之間轉乘,可享最高$6.0的折扣優惠。[7] 2017年7月1日:增設與S64系列路線的八達通轉乘優惠。[8] 2017年7月10日:往聯和墟方向增設新運路「北區公園南門」站。 2017年7月22日:九巴B1線轉乘折扣優惠額增至相當於B1線一程免費。[9] 2017年9月1日:機場員工即日回程八折優惠改為每程收費$27.8。 2019年3月17日:試行下列安排:[10][11] 往機場方向駛至粉嶺公路後,改經白石凹交匯處、青山公路-洲頭段返回青山公路-新田段原有路線,駛至翔天路後改經暢旺路直接返回地面運輸中心,不再繞經落馬洲(新田)公共運輸交匯處及機場博覽館; 往聯和墟方向駛至新田公路後,改經支路、青山公路-新田段、青山公路-洲頭段及白石凹交匯處返回粉嶺公路原有路線,不再繞經落馬洲(新田)公共運輸交匯處; 來回方向之「新田運輸交匯處」站遷至落馬洲轉車站對開一段青山公路西行綫之分站。 2019年11月29日:[12][13][14] 因應機場二號客運大樓進行擴建工程,往機場方向於暢航路後,改經機場路往機場南交匯處;原翔天路「二號客運大樓」站予以取消; 往機場方向恢復停靠「機場博覽館」站; 來回程恢復繞經落馬洲(新田)公共運輸交匯處。 2020年4月1日:受新型冠狀病毒肺炎疫情影響,由粉嶺開出之尾班車時間提早至14:40,由機場開出之頭班車時間延遲至15:30。 2021年2月1日:由機場開出之17:30班次繞經航展道,並增停「機場博覽館」巴士站。[15] 2021年5月10日:18:00由機場開出的班次增停「機場博覽館」站。[16] 2021年8月1日:往聯和墟方向,繞經機場博覽館班次於航天城東路增設「香港天際萬豪酒店」及「航天城交匯處」站。[17] 2022年2月24日:受新型冠狀病毒肺炎疫情影響,由粉嶺開出之尾班車時間提早至13:40,由機場開出之頭班車時間延遲至14:30。 2022年3月4日:受新型冠狀病毒肺炎疫情影響,來回程減至兩班車,由粉嶺開出時間為05:30及06:25,由機場開出時間為17:30及18:00。 2022年4月11日:回復06:55至13:40由粉嶺開出,以及16:30、17:00、19:00至00:00由機場開出之班次。 2022年8月1日:每日17:00由機場開出的班次繞經航展道及航天城東路。[18] 2023年12月3日:提升與九巴常規獨營路線轉乘優惠之優惠金額至該兩線一程免費,直至2024年12月31日為止。[19] 2024年8月19日:由粉嶺(聯和墟)開出之尾班車時間延遲至15:40,由機場開出之頭班車時間提早至12:30。[20] 2025年3月17日:增設與皇巴士之轉乘優惠。[21] 2025年8月25日:[22][23] 來回方向繞經港珠澳大橋香港口岸; 每日06:15及07:00由聯和墟開出之班次提早十分鐘並延長至由皇后山開出,每日17:30由機場(地面運輸中心)開出之班次以皇后山為終點。 2026年5月27日:因應香港國際機場二號客運大樓新旅客離港設施啟用,往機場方向恢復繞經二號客運大樓。[24][25]