¿Por qué DESAPARECIÓ el Renault 12?

¿Por qué dejó de fabricarse el Renault 12, el auto que fue taxi, patrullero y el auto de las vacaciones de miles de familias argentinas? El último Doce salió de Santa Isabel, Córdoba, el 2 de noviembre de 1994. Y en 1994, Renault ya no mandaba en su propia fábrica. En este documental contamos la historia del Renault 12 en Argentina: su llegada con IKA-Renault en 1971, sus 444.045 unidades, su récord de 1980, la crisis que dejó la planta de Santa Isabel casi vacía, el paso de la fábrica a CIADEA en 1992 y el Decreto 2677/91, que pidió a cada fábrica un plan de reconversión con modelos sin atraso respecto de sus casas matrices. La causa oficial y la causa real. 🙌 Video sugerido por @tomasmartin888. ¡Gracias, Tomás! Si quieres que contemos la historia de otro auto, déjalo en los comentarios. ¿En qué país lo conociste y cómo le decían? Te leo en los comentarios. Fuentes: Decreto 2677/1991, Régimen de la industria automotriz (texto oficial, argentina.gob.ar) Infobae: «A 25 años del adiós al Renault 12» · FACCARA · Cosas de Autos · Carburando · Autohistoria Wikipedia: Renault 12, Renault Argentina, CIADEA Este video usa narración e imágenes generadas con inteligencia artificial, junto con fotografías de archivo. Motor Apagado: los autos que marcaron Latinoamérica… y por qué se apagaron. #Renault12 #AutosClásicos #MotorApagado