Обзор и тест-драйв Peugeot 3008 Hybrid4 GT, 300 л.с. (Plug-in Hybrid, PHEV)

Представляем небольшой обзор Peugeot 3008 Hybrid4 GT PHEV 2020/2021 года, 300 л.с., EAT8. Небольшие сомнения относительно режима полного привода: используется ли в этом режиме комбинация переднего и заднего двигателей, или же существует физическая, механическая связь между передними и задними колесами, благодаря которой все четыре колеса вращаются независимо от используемого двигателя? При включении полного привода ощущается небольшой «шок», но также заметно, что работа двигателей в режиме полного привода отличается от работы в режиме полного привода. Большое спасибо: Peugeot BYmyCAR Meyrin, Женева. Двигатель: 1,6 л Puretech turbo 4 цилиндра 200 л.с., 300 Нм Электродвигатели: Передний 110 л.с., 320 Нм Задний 113 л.с., 166 Нм Суммарная мощность двигателей: 300 л.с., 520 Нм Разгон 0-100 за 6,1 сек Нам понравится: Комфорт Шумоизоляция Плавное переключение торможения (рекуперативное/физическое) Просторный салон Дизайн и материалы Двигатели Системы безопасности Режимы движения и переключение двигателей Радиус поворота Запас хода на электротяге Полный привод Нам не понравится: Передняя и задняя камеры Жесткая подвеска в некоторых случаях