CORTO el COCHE para su nuevo KIT WRC y soldamos con ARCCAPTAIN MIG205MP

En este episodio del proyecto Citroën C4 WRC llega el momento de cortar la carrocería original del coche para poder adaptar las nuevas aletas traseras y soldar todo el conjunto con la nueva ARCCAPTAIN MIG205MP, una máquina de soldadura multiproceso que estoy utilizando para transformar la carrocería de mi Citroën C4 1.6 16V NFU en un proyecto estilo World Rally Car. Después de preparar el paragolpes trasero con fibra de vidrio y dejar terminados los sobrantes de los parachoques delantero y trasero, llega el momento de empezar a modificar de verdad la carrocería. Marco sobre la chapa hasta dónde llegará la nueva aleta, preparo la zona de corte y me meto de lleno con la radial para abrir toda la parte trasera del Citroën C4. También hay que cortar y adaptar el arco interior de la carrocería antes de comenzar con la soldadura de la nueva estructura. El objetivo es conseguir que las nuevas piezas de carrocería encajen correctamente y que el C4 vaya tomando poco a poco la estética de un World Rally Car. Y esto todavía está lejos de estar terminado… En los próximos vídeos seguiré con el ajuste de las nuevas aletas, repasando las soldaduras, la protección anticorrosiva, el sellado y la preparación de la carrocería antes de continuar con el montaje y acabado exterior. Para este trabajo estoy utilizando la ARCCAPTAIN MIG205MP, una máquina de soldadura multiproceso que permite trabajar con MIG, MIG Pulsado, MIG sin gas, TIG, TIG Pulsado, HF TIG, Lift TIG, MMA, corte por plasma y función de limpieza. 👉 Web oficial ARCCAPTAIN: https://arccaptain.pxf.io/c/7759124/3... 💬 ¿Te ha gustado el vídeo? Deja tu comentario, me ayuda muchísimo a mejorar y seguir creando contenido. 📺 Mira la serie completa del Citroën C4:    • Citroen C4 "World Rally Car"   🚗 Suscríbete para no perderte el próximo episodio:    / @raulmartinrm   Gracias por ver el vídeo 🙌 @arccaptain-weld #citroënc4 #wrc #arccaptain 0:00 Preparando la carrocería para el cambio 6:10 Desempaquetando nuestro nuevo equipo de soldadura 9:52 Ajustando la fibra y preparando el montaje 14:51 Desmontando el interior para el gran corte 21:38 El momento de la verdad: cortando la chapa 25:02 Soldando y reforzando la nueva estructura