Часть 134 — «Тяжелый Микадо» меняет вагоны для перевозки зерна, обновляет декорации и немного #мо...

В этом видео собраны фрагменты увлекательного моделирования поездов, которые недавно были представлены на макете железной дороги в подвале в масштабе HO, созданном Берром Стюартом. Видео начинается с потрясающей детализации дизельного двигателя Брайана Элчлеппа, затем следует PFM GN «Heavy Mikado», заменяющий зерновой терминал в Сиэтле. Дэйв использует свой новый двигатель Ferromex для испытания широкого груза на некоторых декорациях, которые он собирает, а Робин демонстрирует новый вид материала для декораций, напоминающего зефир. Берр показывает, как ему наконец-то приходится убирать подвал перед ремонтом кухни, и завершает видео солнечными видами своего макета в масштабе N. Веселье на @muchfunwithtrains никогда не заканчивается! Модель железной дороги Burrlington Northern масштаба HO, разработанная Burr, расположена в Сиэтле, штат Нью-Йорк, в 1973 году, спустя три года после слияния компаний в 1970 году, в результате которого была создана железная дорога Burlington Northern (BN) из железных дорог Great Northern (GN), Northern Pacific (NP), Burlington Route (CB&Q) и Spokane, Portland and Seattle (SP&S). Меньшие роли на макете играют трёхфутовая узкоколейная (HOn3) D&RGW, фиктивное «расширение западного побережья», западное расширение Milwaukee Road (MILW) и Union Pacific (UP). «Западное расширение» Milwaukee Road получило права на использование путей на BN от Эверетта до Беллингхема в рамках одобрения ICC слияния BN, поэтому в 1970-х годах поезда MILW часто можно было увидеть на главной линии BN вдоль побережья. Чтобы увидеть недавний обзор схемы без движения поездов, см. «Часть 100»:    • Part 100 (!) - Burr celebrates with a comp...   Подробный обзор схемы Берра в целом, с картами и схемами станций, представлен в «Части 38» серии «Модель железной дороги» Берра здесь:    • Part 38 - BN trains and layout overview ma...  , а более короткое 4-минутное ознакомительное видео — по ссылке:    • Overview 4-min intro to the Burrlington No...   Чтобы ещё больше «увлекательных поездок с поездами» и получить дополнительные сведения о схеме, вот ссылки на некоторые предыдущие видеоролики Берра, посвящённые им: Чтобы узнать о переключении между станциями, посмотрите эти видео: Часть 1 — Переключение между станциями:    • Part 1 - Switching Interbay Arrivals on th...   Часть 2 — Переключение отправлений между станциями:    • Part 2 - Switching Interbay Departures on ...   Часть 3 — На восток от Interbay:    • Part 3 - Heading East from Interbay on the...   Чтобы увидеть самые яркие моменты с других сеансов эксплуатации, посмотрите эти видео: Часть 80 — Основные моменты трёх сеансов эксплуатации BN:    • Part 80 -  Switchers, locals & hotshots - ...   Часть 37 — Основные моменты сеанса эксплуатации с FOBNR:    • Part 37 - Highlights of an HO op session w...   Часть 11 — Сеанс эксплуатации № 25:    • Part 11 - Burrlington Northern HO trains r...   Информацию о работе на узкоколейке см.: Часть 4 — Узкоколейный рудник, ведущий в Cascade Copper Co.:    • Part 4 - Switching a Narrow Gage Mine Run ...   Часть 42 — Экскурсия по вагону с камерой HOn3:    • Part 42 - HOn3 Camera Car captures continu...   Для совершенно разных экскурсий «из кабины» по макету железной дороги Берра, построенной в масштабе HO, посмотрите два видеоролика с поездом «из кабины»: Линии стандартной колеи HO на    • Part 40 - Burr's complete HO layout tour f...   Узкоколейные линии HOn3 по ссылке    • Part 42 - HOn3 Camera Car captures continu...   Вы можете найти больше информации о настоящей железной дороге Burlington Northern Railroad, которая работала на Тихоокеанском Северо-Западе США с 1970 по 1995 год (и о последующих BNSF и Montana Rail Link (MRL)), присоединившись к обществу «Друзья Burlington Northern Railroad» по ссылке https://FOBNR.org. Историческое общество Great Northern Railway находится по ссылке https://gnrhs.org, а Историческая ассоциация Northern Pacific — по ссылке https://nprha.org. Историческая ассоциация Milwaukee Road находится по ссылке https://mrha.com. Все эти волонтёрские организации — отличные ресурсы для моделирования поездов Тихоокеанского Северо-Запада прошлых эпох. Если вам интересно более реалистичное управление моделями поездов, ознакомьтесь с ресурсами (и присоединяйтесь!) группы Operations Special Interest Group (https://opsig.org), связанной с Национальной ассоциацией железнодорожного моделирования (https://nmra.org). Многие другие видео о макете поезда модели HO Бёрра (и других макетах, которые он посетил) можно найти на этом канале @muchfunwithtrains, где представлены как модели, так и прототипы поездов, в основном в районе Сиэтла. Бёрр снял это видео на iPhone X и смонтировал его в программе BlackMagic Davinci Resolve 20.2 на MacBook Pro. 0:00 Введение 0:35 Большие небесно-голубые F-модули 1:28 Лесозаготовительный локомотив Sierra 2-6-6-2 2:00 Паровой локомотив PFM GN 2-10-2 2:28 F-модули и Geep Брайана Элчлеппа 3:31 SD-24 и SD-9 поднимаются на уклон 5% 4:52 Проверка зазоров с широким грузом на поворотах 7:16 Формирование поезда для перевозки зерна 14:18 Детали бокового стержня и клапанного механизма 15:05 Прохождение туннеля 16:10 F-модуль BN на ответвлении Терри-авеню 16:44 Новости строительства 17:17 Демонстрация «Modeling Foam» 18:05 Подготовка макета к реконструкции 18:58 Масштаб N в солнечном свете ...