Kove 650R! Официальная премьера нейкеда с рядной «четверкой» на 125 л.с. — Первый взгляд
T Motoverse
0:00 / 0:00
Kove 650R! Официальная премьера нейкеда с рядной «четверкой» на 125 л.с. — Первый взгляд
3 064 просмотра · 1 день назад
T Motoverse
19,6 тыс. подписчиков
3 064 просмотра · 1 день назад
Kove 650R — это совершенно новый 125-сильный мотоцикл класса «нейкед» от Kove, представленный на мотоциклетной выставке в Чунцине. Вот что нам известно на данный момент о его общей платформе, характеристиках двигателя, высокотехнологичных особенностях и вопросе цены.
Компания Kove официально представила 650 «R», мотоцикл класса «нейкед», построенный на той же платформе, что и их популярный спортивный мотоцикл 650 «RR». Долгое время ходили многочисленные слухи, и наконец-то ожидание закончилось для тех, кто хочет получить мощность и острые ощущения от четырехцилиндрового двигателя без полного обтекателя. В этом видео мы подробно рассмотрим его технические характеристики двигателя, электронику, комплектующие и чего ожидать в будущем.
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И СПЕЦИФИКАЦИИ:
Модель: Kove 650 'R'
Статус: Официально представлен на мотоциклетной выставке в Чунцине
Двигатель: 645-кубовый рядный четырехцилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением (фирменный двигатель Kaiyue)
Мощность и крутящий момент: 124 лошадиные силы и 69 ньютон-метров крутящего момента
Система впуска: Передняя часть с системой принудительного наддува для дополнительного высокоскоростного воздушного потока
Электроника: Электронная дроссельная заслонка, электронное сцепление KEC (с ручным режимом и механическим резервом), 6-осевой инерциальный измерительный блок (IMU), ABS для поворотов, многорежимная система контроля тяги (TCS) и двухпозиционный быстродействующий переключатель передач
Шасси и конструкция: Двухбалочная рама, цельный маятник из алюминиевого сплава и алюминиевый топливный бак с удобной вертикальной посадкой
Оборудование: Регулируемая подвеска Yuan и тормозная система Taisko
Цена и доступность: Представлен на выставке с официальной ценой Не анонсировано (ожидается, что цена будет немного ниже, чем у спортивного мотоцикла 650 'RR')
Что вы думаете, лучше ли внешний вид с рядным четырехцилиндровым двигателем в стиле «нейкед», чем полностью обтекаемая спортивная версия, и стали бы вы использовать электронное сцепление в городском трафике? Поделитесь своим мнением в комментариях!
#Kove650R #KoveMoto #РядныйЧетырехцилиндровый #МотоциклБейкБейкБейкБейкБейкБейкБейк #ПервыйВзглядНаМотоцикл #НовыйМотоцикл2026 #ЖизньМотоциклиста #Kove650 #НовостиМотоциклистов #НовыеМотоциклы #Мотоциклы #Мотоциклы2026
#Kove650R #KoveMoto #РядныйЧетырехцилиндровый #МотоциклБейк ... Если вы являетесь владельцем каких-либо материалов, использованных в этом видео, и у вас есть претензии, пожалуйста, свяжитесь с нами по указанному выше адресу электронной почты.