Перейти к содержимому

7 смертельных привычек для АКПП: почему коробка не доживет до 100к

Л-Сервис | Ремонт агрегатов

0:00 / 0:00

7 смертельных привычек для АКПП: почему коробка не доживет до 100к

21 413 просмотров · 11 часов назад
Л-Сервис | Ремонт агрегатов
29,1 тыс. подписчиков
21 413 просмотров · 11 часов назад
Наш адрес: Москва, ул. Добролюбова 2б стр 6 Подробности: http://рейка197.рф/?utm_source=yt http://турбина197.рф/?utm_source=yt http://awd197.ru/?utm_source=yt Звонок: +7 (499) 979-03-28 - цех ремонта рулевых реек +7 (499) 979-03-34 - цех ремонт турбин +7 (499) 979-06-78- цех ремонта полного привода +7 (499) 979-08-11- цех ремонта коробок передач Нейтраль на светофоре, привычка ползти в пробке, быстрое переключение D/R/P — многие делают это каждый день и уверены, что берегут коробку. Но именно эти действия могут добавлять трансмиссии лишнюю нагрузку, перегревать масло и сокращать ресурс АКПП, робота или вариатора. В этом видео мастер Л-Сервис разбирает 7 привычек водителя, из-за которых коробка передач изнашивается быстрее. Без сложных терминов: на понятных примерах показываем, что происходит с АКПП в пробке, на парковке, в снегу и при попытке буксировать неисправный автомобиль. Что разберём: — Нужно ли включать N на светофоре и почему это не всегда помогает «беречь АКПП» — Как движение в режиме «газ-тормоз» в пробке влияет на коробку передач — Почему нельзя включать D, R или P, пока автомобиль полностью не остановился — Как правильно парковать машину под уклоном — Как выезжать из снега без лишней нагрузки на АКПП, робот или вариатор — Почему одновременное нажатие газа и тормоза — рискованный приём — Когда при неисправности коробки нужен эвакуатор, а не буксировка Таймкоды: 00:00 Почему пробки увеличивают нагрузку на коробку передач 01:22 Нейтраль на светофоре: бережёт или убивает АКПП? 03:32 Ползание в пробке: самый тяжёлый режим для робота и вариатора 04:23 Нельзя включать D, R или P до полной остановки 05:56 Парковка под уклоном: сначала ручник, потом паркинг 06:39 Как выехать из снега и не перегреть коробку 08:32 Нужно ли прогревать АКПП перед поездкой 09:31 Почему нельзя одновременно жать газ и тормоз 10:53 Буксировка неисправного автомобиля: когда нужен эвакуатор 12:40 Почему привычки водителя сокращают ресурс масла в АКПП 13:08 Финал Если появились рывки, задержки при переключениях, посторонние звуки, ошибки трансмиссии или просто есть сомнения в состоянии коробки — приезжайте на диагностику АКПП в Л-Сервис. Москва, ул. Добролюбова 2б стр 6 +7 (499) 979-08-11 #АКПП #автоматическаякоробкапередач #коробкапередач #ремонтАКПП #диагностикаАКПП #ошибкиводителя #автосовет #автосервис #ремонтавто #автомобиль #АКППремонт #вариатор #робот #роботизированнаякоробка #гидроавтомат #нейтральнасветофоре #пробки #перегревАКПП #масловАКПП #буксировкаавто #паркинг #вождение #советыавтомобилистам #авторемонт #Москва #ЛСервис