Am Condus Noua Kia Seltos 2027 – A Doua Cea Mai Vândută Kia Din Lume!

Am condus noua Kia Seltos 2027, a doua generație și prima care ajunge în Europa, în versiunea GT Line cu motorul 1.6 T-GDI de 180 CP, cutie cu dublu ambreiaj și tracțiune integrală la cerere. Oraș, drum deschis și autostradă: cât de rafinat este motorul, cât de silențioasă rămâne până la 130 km/h în ciuda oglinzilor uriașe, cât spațiu ai în spate și de ce scaunele mi se par cele mai confortabile din clasă. 00:00 - Intro 04:31 - Oglinzile Mari Și Vizibilitatea 08:50 - Prima Impresie La Volan 13:05 - Scaunele Și Spațiul 17:26 - Sistemele De Asistență 17:40 - Pe Pilot Automat 21:58 - Cât De Silențioasă Este 26:05 - De Ce Nu Ai Nevoie De Mai Mult 30:40 - Concluzii Kia Seltos 1.6 T-GDI 7DCT 4x4 GT Line 2027 - Date Tehnice Tracțiune: integrală la cerere, un cuplaj comandat electronic trimite cuplu către puntea spate când față are nevoie, platforma K3, produsă în Coreea de Sud (raportat) Motor: 1.6 T-GDI turbo pe benzină, patru cilindri în linie, 1598 cm³, injecție directă, filtru de particule, doar stop-start și fără sistem mild-hybrid, Euro 6e-bis Putere: 180 CP la 6000 rpm Cuplu: 265 Nm între 1600 și 4500 rpm Cutie: 7 trepte cu dublu ambreiaj, selector shift-by-wire pe coloana de direcție Moduri de condus: Eco, Normal și Sport, plus un mod Terrain pentru zăpadă, noroi și nisip 0-100 km/h: 9,0 secunde Viteză maximă: 205 km/h Depășiri: 60-100 km/h în 4,9 secunde, 80-120 km/h în 6,3 secunde Consum WLTP: 7,2-7,5 l/100 km mixt, 9,6 l/100 km urban, 7,8 l/100 km autostradă CO2 WLTP: 164-169 g/km Rezervor: 50 litri, aproximativ 670 km la consumul WLTP Lungime: 4430 mm Lățime: 1830 mm Înălțime: 1620 mm cu barele de pavilion standard Ampatament: 2690 mm Diametru de întoarcere: 10,72 m Consolă față/spate: 865 mm și 875 mm Gardă la sol: 160 mm, unghi de atac 16,3 grade, unghi de degajare 25 grade Portbagaj: 536 litri până la linia geamurilor, 1511 litri până la plafon cu scaunele rabatate, podea de încărcare 929 x 1060 mm Masă proprie: 1620-1740 kg UE, cu șofer de 75 kg inclus Masă totală: 2115 kg Sarcină utilă: până la 495 kg Remorcare: 1,3 t cu frână, 0,75 t fără frână, 100 kg pe cârlig, 100 kg pe plafon Suspensie: McPherson față cu bucșă Hydro G, multilink spate Frâne: discuri ventilate 325 mm față și 284 mm spate, frână de mână electrică Jante: 19 inch GT Line pe anvelope 235/45 R19 Nexen, kit de reparație, roată de rezervă îngustă opțională Airbaguri: 7, inclusiv airbag central față Caroserie: oțel de înaltă rezistență și presat la cald Euro NCAP: încă netestată, versiunea produsă în India a primit cinci stele la Bharat NCAP, un test diferit (raportat) Asistență pe GT Line: Highway Driving Assist 2, pilot automat adaptiv cu stop and go, cameră de monitorizare a șoferului, evitare coliziune la viraj, menținere și urmărire bandă, frânare în unghiul mort, cameră 360 de grade cu imagine din unghiul mort în ceasuri, frânare la mers înapoi, senzori jur împrejur, asistență la limita de viteză, parcare la distanță Ecrane: două afișaje de 12,3 inch sub o singură ramă panoramică, plus un panou separat de 5,3 inch pentru climatizare (raportat) Telefon: Apple CarPlay și Android Auto wireless, încărcare wireless Navigație: inclusă, cu hărți, actualizări over-the-air și funcție de apel video din aplicație Scaune: tapițerie sintetică pe GT Line, scaun electric pentru șofer cu suport lombar pe pernă de aer, scaune și volan încălzite, tetiere Premium din plasă, pedale din aluminiu Scaune spate: spătare rabatabile 24 de grade, split 60/40, cotieră centrală cu suporturi de pahare, guri de aerisire spate, prize USB pe lateralele scaunelor din față Garanție: 7 ani sau 150.000 km, transferabilă, valabilă în peste 30 de țări europene, 7 ani de actualizări de hărți, 12 luni de asistență rutieră Germania: 44.340 Euro versiunea GT-Line AWD România: 34.400 Euro preț de listă, 32.900 Euro cu avantajul de lansare de 1500 Euro Prețurile diferă în funcție de piață și de configurație DISCLAIMER: Acest videoclip și descrierea conțin link-uri de afiliat, ceea ce înseamnă că dacă dați clic pe unul dintre linkurile de produse, vom primi un mic comision. #kia #seltos #kiaseltos