Тест-драйв нового Peugeot 308 Plug-in Hybrid GT Pack 2022 года от первого лица
SDA Dan Cars
0:00 / 0:00
Тест-драйв нового Peugeot 308 Plug-in Hybrid GT Pack 2022 года от первого лица
50 111 просмотров · 4 г. назад
SDA Dan Cars
344 тыс. подписчиков
50 111 просмотров · 4 г. назад
Тест-драйв нового Peugeot 308 Plug-in Hybrid GT Pack 2022 (вид от первого лица).
✅ Лучшая музыка без авторских прав (бесплатная подписка на 2 месяца): 👉🏻 https://bit.ly/2HYZkdM 👈🏻
🛑 Пожалуйста, ПОДПИШИТЕСЬ и активируйте колокольчик уведомлений 🔔: 👉🏻 https://bit.ly/2TL4c91 👈🏻
✅ Наш сайт --👉🏻 https://sdadancars.com 👈🏻
✅ Instagram –👉🏻 / sdadancars 👈🏻
✅ Facebook –👉🏻 / sdadancars 👈🏻
✅ Emil Frey Automobile Moosseedorf: https://www.emilfrey.ch/moosseedorf
---------------------------------
Посмотрите короткое видео здесь: • New Peugeot 308 Plug-in Hybrid GT Pack 2022
Посмотрите обзор здесь: • New Peugeot 308 Plug-in Hybrid GT Pack 202...
Если вы хотите увидеть больше подробных обзоров автомобилей и тест-драйвов, не стесняйтесь посмотреть другие видео на нашем канале.
Цена: 51 500 $
1.6 PHEV | 4-цилиндровый рядный двигатель
225 л.с. | 360 Нм
Передний привод
8-ступенчатая автоматическая коробка передач
Объем топливного бака: 40 л
Расход топлива: 1,3 л + 16,4 кВт·ч / 100 км
Выбросы CO2: 30 г/км
Запас хода: 59 км
Время зарядки: 03:41 (ч:м)
Емкость аккумулятора: 12,4 кВт·ч
Максимальная скорость: 235 км/ч
Разгон от 0 до 100 км/ч: 7,5 сек
Колесная база: 267,5 см
Длина: 436,7 см
Ширина: 185,9 см
Высота: 144,1 см
Радиус разворота: 10,5 м
Объем багажника: 361-1271 л
Передняя подвеска: Независимая McPherson. Пружины. Стабилизатор поперечной устойчивости.
Задняя подвеска: независимая, поперечные рычаги. Торсионный стабилизатор. Стабилизатор поперечной устойчивости.
Достаточно одного взгляда, чтобы быть очарованным эксклюзивным новым PEUGEOT 308. Он представляет, в качестве мировой премьеры, новый фирменный стиль PEUGEOT, вневременную идентичность бренда, в равной степени сочетающую традиции и гиперсовременность. Эмблема в современном стиле гордо красуется на решетке радиатора. Передняя часть подчеркивает инновации PEUGEOT 308, на капоте которого можно найти монограмму 308.
Чрезвычайно эргономичная и интуитивно понятная, новая система PEUGEOT i-Cockpit обеспечивает легкий доступ ко всем функциям, специально разработанным для того, чтобы максимально эффективно использовать ваше драгоценное время:
Компактный руль с подогревом, объединяющий все элементы управления — радио, мультимедиа, телефон и системы помощи водителю — в одном месте.
Цифровая проекционная приборная панель или цифровой дисплей с 3D-голографической оптикой доступны для версий GT и GT Pack.
PEUGEOT i-Cockpit очень прост в использовании, предлагая общий опыт вождения:
Новый интуитивно понятный и настраиваемый многооконный сенсорный экран с новыми виртуальными i-переключателями
Новая центральная консоль с различными вариантами хранения.
Откройте для себя новые ощущения от вождения благодаря подключаемым гибридным двигателям нового PEUGEOT 308:
HYBRID 225 e-EAT8 сочетает в себе:
бензиновый двигатель PureTech мощностью 180 л.с. (132 кВт),
электродвигатель мощностью 81 кВт,
электрифицированную 8-ступенчатую автоматическую коробку передач e-EAT8.
HYBRID 180 e-EAT8 сочетает в себе:
бензиновый двигатель PureTech мощностью 150 л.с. (110 кВт),
электродвигатель мощностью 81 кВт,
электрифицированную 8-ступенчатую автоматическую коробку передач e-EAT8.
Электроаккумулятор емкостью 12,4 кВт⋅ч позволяет проехать до 60 км исключительно на электротяге по циклу WLTP.
#sdadancars