ACCENT ERA / NEDEN BU KADAR TUTULDU?

Hyundai Accent Era neden Türkiye’de bu kadar çok tutuldu? Bir dönem aile otomobilinden şirket aracına, taksiden ilk otomobilini alanlara kadar her yerde Accent Era gördük. Peki bu başarının arkasında gerçekten sağlamlık mı vardı, yoksa ekonomik motorları ve uygun kullanım maliyetleri mi? Bu videoda Hyundai Accent Era’yı detaylı şekilde inceliyoruz. 1.4 benzinli motor mu daha mantıklı? 1.5 CRDi 110 beygir gerçekten söylendiği kadar iyi mi? LPG’li Accent Era alırken nelere dikkat edilmeli? Otomatik şanzıman nasıl? 1.5 CRDi’de turbo, enjektör ve EGR tarafında nelere bakılmalı? Ayrıca; • Accent Era’nın Türkiye’deki hikâyesi • 1.4 atmosferik benzinli motor • 1.5 CRDi turbo dizel • Manuel ve otomatik şanzıman seçenekleri • LPG kullanımında dikkat edilmesi gerekenler • Turbo, EGR ve yakıt sistemi kontrolleri • Direksiyon ve yürüyen aksam • İç mekân ve kullanım özellikleri • Yaşa ve kilometreye bağlı problemler • İkinci elde Accent Era kontrolü • Hangi motorun hangi kullanıcıya daha uygun olduğu gibi önemli konuları konuşuyoruz. Accent Era artık genç bir otomobil değil. Bu nedenle bugün bir Era seçerken yalnızca model yılına veya kilometreye bakmak yeterli değil. Bakım geçmişi, motor-şanzıman kombinasyonu ve aracın bugünkü kondisyonu çok daha önemli. Siz olsanız hangisini tercih ederdiniz? 1.4 benzinli + LPG mi? 1.5 CRDi mi? Manuel mi, otomatik mi? Accent Era kullananlar özellikle kendi araçlarının kilometresini, motorunu ve yaşadıkları sorunları yorumlara yazarsa bu videoyu izleyenlere de güzel bir kullanıcı arşivi oluşturabiliriz. Videoyu beğenmeyi, yorum yapmayı ve yeni araç dosyaları için Serhat Kara kanalına abone olmayı unutmayın. #HyundaiAccentEra #AccentEra #HyundaiAccent #15CRDi #AccentEra14 #İkinciElOtomobil #Otomobil #SerhatKara