TOYOTA BZ4X : l'OVNI fait enfin MIEUX ? 🤨🇯🇵
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TOYOTA BZ4X : l'OVNI fait enfin MIEUX ? 🤨🇯🇵
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Le Toyota bZ4X revient après seulement deux ans de carrière, avec un facelift bien plus important qu’il n’y paraît. La face avant adopte un nouveau regard, avec des feux de jour en forme de « C » et des projecteurs déportés plus bas. La calandre pleine gagne des plis plus marqués. Pour le reste, le design évolue peu.
Long de 4,69 m, large de 1,86 m et haut de 1,65 m, le bZ4X reste un SUV familial spacieux, avec un empattement de 2,85 m qui favorise clairement l’habitabilité.
Les vrais changements arrivent sous le capot : le bZ4X adopte une nouvelle batterie pouvant atteindre 77 kWh, la version à transmission intégrale grimpe à environ 340 ch, une nette hausse par rapport à l’ancien modèle.
Pour le reste, le bZ4X corrige ses défauts de jeunesse, notamment sur l’autonomie et l’efficience. Malgré tout, en version 4x4, l’autonomie reste un peu en retrait, autour de 370 km en conditions réelles.
CHAPITRES :
00:00 : Introduction
00:36 : Design extérieur
06:35 : Le volume de coffre
07:56 : A bord
15:25 : Le moteur et la batterie
19:14 : Sur la route
25:49 : Le mode 4x4
27:50 : Bilan, conclusion et prix
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Guillaume
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