Перейти к содержимому

Test Land Rover Defender 110 2023 3.0 D I6 300 KM | Jazda testowa POV #143 | E.Goista

MOTO-E.Goista

0:00 / 0:00

Test Land Rover Defender 110 2023 3.0 D I6 300 KM | Jazda testowa POV #143 | E.Goista

10 312 просмотров · 3 года назад
MOTO-E.Goista
10,1 тыс. подписчиков
10 312 просмотров · 3 года назад
#landrover #defender110 #4x4offroad Jest naszpikowany elektroniką, ma nadwozie samonośne, ale świetnie radzi sobie w terenie. Nowy Land Rover Defender to połączenie niezwykle komfortowego, nawet pod wieloma względami luksusowego SUV-a z prawdziwą terenówką, która rewelacyjnie radzi sobie w trudnych warunkach. Czy to auto do wszystkiego? Śmiem twierdzić, że tak. Defender w wersji 110 (czyli średni rozstaw osi) jest niezwykle przestronny, bardzo praktyczny i wygodny. Miejsca nie brakuje, choć bardzo szeroka konsola środkowa z przodu sprawia, że obszerniejszy kierowa i pasażer mogą mieć trochę ciasno. Wsiadanie do tak wysokiego auta również nie należy do wygodnych, ale to nie bulwarowy crossover, tylko naprawdę pełnoprawne auto terenowe. Wiem, nie ma tradycyjnej ramy, ale elektronika i nowinki techniczne w dużym stopniu nadrabiają braki. Pneumatyczne zawieszenie robi piorunujące wrażenie. Jeździłem wieloma autami z pneumatyką, ale zwróćcie uwagę, jak duży zakres od minimalnego do maksymalnego położenia ma Defender. Pomaga to w przeprawach po błotnistym terenie. Ja nie próbowałem cięższej jazdy. Pobawiłem się jedynie na leśnych drogach, więc o realnych właściwościach w terenie na bazie własnego doświadczenia nie powiem, choć wielu użytkowników twierdzi, ze Defender nie ma się czego wstydzić i dość uczciwie kontynuuje swoją legendę. Cena? Od 323 000 złotych za krótką wersję 90 z silnikiem benzynowym 2.0 I4 o mocy 300 KM do 830 900 złotych za wersję średnią z silnikiem 5.0 V8 o mocy 525 KM. Jest też wersja długa 130, ale ona nie może być parowana z tą jednostką. A szkoda, bo wtedy byłby z tego niezły czołg! ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Spis treści: 00:00 - Ujęcia zewnętrzne i wnętrze 01:21 - Obchód auta, wnętrze, system, jakość materiałów, silnik itp. 10:30 - Jazda po mieście i zużycie paliwa 13:07 - Jazda drogami podmiejskimi i zużycie paliwa 14:18 - Jazda drogą ekspresową i zużycie paliwa ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ⚙️Silnik: 3.0 D I6 🚀Moc: 300 KM ⚡Moment obrotowy: 650 Nm 🏁Przyspieszenie 0-100 km/h: 7 s 💨Prędkość maksymalna: 191 km/h 🚦Skrzynia biegów: AT8 🚧Napęd: 4x4 ⛽Spalanie w trasie 120-140 km/h: 10-12 l/100km ⛽Spalanie w mieście 50 km/h: 10 l/100km ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Daj kciuka w górę 👍 włącz powiadomienia 🔔 i SUBSKRYBUJ po więcej:    / @moto-e.goista   ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Zapraszam na: 💻 Facebook:   / thee.goista   📸 Instagram:   / the_e.goista   🎬 TikTok:   / thee.goista   ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Track: Zack Merci - Kadak (feat. Nieko & Blxk Trey) [NCS Release] Music provided by NoCopyrightSounds. Watch:    • Zack Merci - Kadak (feat. Nieko & Blxk Tre...   Free Download / Stream: http://ncs.io/Kadak